یورپ میں 5 فروری کو غیر معمولی دھند اور کئی ہوائی ٹریفک کنٹرول مراکز میں عملے کی کمی کے باعث 1,100 سے زائد پروازیں تاخیر کا شکار اور 51 منسوخ ہو گئیں۔ ایوی ایشن اینالٹکس فرم Cirium کے اعداد و شمار کے مطابق پیرس-شارل ڈی گال (CDG) ایئرپورٹ پر 135 تاخیر اور ایک منسوخی ریکارڈ ہوئی، جو فرینکفرٹ کے بعد دوسرا سب سے زیادہ متاثرہ مرکز ہے۔
ایئر فرانس کو سب سے زیادہ نقصان اٹھانا پڑا، جس کی 79 پروازیں تاخیر کا شکار اور 9 منسوخ ہوئیں، جو CDG، اورلی اور دیگر علاقائی اڈوں پر تھیں۔ اگرچہ موسم کی خرابی اس کا بنیادی سبب تھی، لیکن زمینی عملے کی کمی نے صورتحال کو مزید بگاڑ دیا کیونکہ ری ڈائورٹ کی گئی پروازیں ترتیب سے باہر پہنچیں۔ CDG کے کارگو مرکز میں وقت پر پہنچنے والے اجزاء کی ہولڈ ریلیز کا اوسط وقت 90 منٹ سے بڑھ کر پانچ گھنٹے ہو گیا۔
![یورپ بھر میں پروازوں میں خلل، پیرس-شارل ڈی گال ہوائی اڈے پر صرف 135 پروازیں تاخیر کا شکار]()
کاروباری مسافروں کے لیے اس کا فوری اثر ہوا۔ پیرس سے لندن، ایمسٹرڈیم اور فرینکفرٹ کے درمیانی صبح کے پروازیں شمالی امریکہ کے کنکشنز سے محروم رہیں، جس کی وجہ سے دوبارہ بکنگ اور رات گزارنے پر مجبور ہونا پڑا۔ EU261 قوانین کے تحت ایئر لائنز کو مسافروں کو جلد از جلد متبادل راستہ فراہم کرنا ہوتا ہے، لیکن اگر 'غیر معمولی حالات' ہوں تو معاوضہ دینے سے انکار کر سکتی ہیں، جس پر قانونی ٹیمیں موسم اور عملے کی کمی کے ملا جلا اثرات کو چیلنج کر رہی ہیں۔
ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں (TMCs) اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ: 1) اگلے 72 گھنٹوں کے لیے لچکدار کرایے بک کریں؛ 2) چار گھنٹے سے کم سفر کے لیے ہائی اسپیڈ ریل کا استعمال کریں؛ اور 3) موبلٹی پالیسیز میں ہوٹل اور کھانے کے اخراجات کی پیشگی ادائیگی کو شامل کریں جب تاخیر دو گھنٹے سے زیادہ ہو۔ کارگو شپنگ کمپنیاں اہم سامان کو Liège اور Leipzig کی طرف منتقل کر رہی ہیں جب تک کہ CDG کی بیک لاگ ختم نہ ہو جائے۔
طویل مدتی طور پر، یہ واقعہ فرانس اور یورپ کے ہوابازی نیٹ ورک کی نازک صورتحال کو اجاگر کرتا ہے، خاص طور پر اس وقت جب EES کے نفاذ سے مسافروں کی پراسیسنگ مزید سست ہونے کی توقع ہے۔ متعلقہ فریقین فرانسیسی سول ایوی ایشن اتھارٹی (DGAC) پر زور دے رہے ہیں کہ وہ ایسٹر سے پہلے ایک ہنگامی عملے کی منصوبہ بندی جاری کرے۔
ایئر فرانس کو سب سے زیادہ نقصان اٹھانا پڑا، جس کی 79 پروازیں تاخیر کا شکار اور 9 منسوخ ہوئیں، جو CDG، اورلی اور دیگر علاقائی اڈوں پر تھیں۔ اگرچہ موسم کی خرابی اس کا بنیادی سبب تھی، لیکن زمینی عملے کی کمی نے صورتحال کو مزید بگاڑ دیا کیونکہ ری ڈائورٹ کی گئی پروازیں ترتیب سے باہر پہنچیں۔ CDG کے کارگو مرکز میں وقت پر پہنچنے والے اجزاء کی ہولڈ ریلیز کا اوسط وقت 90 منٹ سے بڑھ کر پانچ گھنٹے ہو گیا۔
کاروباری مسافروں کے لیے اس کا فوری اثر ہوا۔ پیرس سے لندن، ایمسٹرڈیم اور فرینکفرٹ کے درمیانی صبح کے پروازیں شمالی امریکہ کے کنکشنز سے محروم رہیں، جس کی وجہ سے دوبارہ بکنگ اور رات گزارنے پر مجبور ہونا پڑا۔ EU261 قوانین کے تحت ایئر لائنز کو مسافروں کو جلد از جلد متبادل راستہ فراہم کرنا ہوتا ہے، لیکن اگر 'غیر معمولی حالات' ہوں تو معاوضہ دینے سے انکار کر سکتی ہیں، جس پر قانونی ٹیمیں موسم اور عملے کی کمی کے ملا جلا اثرات کو چیلنج کر رہی ہیں۔
ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں (TMCs) اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ: 1) اگلے 72 گھنٹوں کے لیے لچکدار کرایے بک کریں؛ 2) چار گھنٹے سے کم سفر کے لیے ہائی اسپیڈ ریل کا استعمال کریں؛ اور 3) موبلٹی پالیسیز میں ہوٹل اور کھانے کے اخراجات کی پیشگی ادائیگی کو شامل کریں جب تاخیر دو گھنٹے سے زیادہ ہو۔ کارگو شپنگ کمپنیاں اہم سامان کو Liège اور Leipzig کی طرف منتقل کر رہی ہیں جب تک کہ CDG کی بیک لاگ ختم نہ ہو جائے۔
طویل مدتی طور پر، یہ واقعہ فرانس اور یورپ کے ہوابازی نیٹ ورک کی نازک صورتحال کو اجاگر کرتا ہے، خاص طور پر اس وقت جب EES کے نفاذ سے مسافروں کی پراسیسنگ مزید سست ہونے کی توقع ہے۔ متعلقہ فریقین فرانسیسی سول ایوی ایشن اتھارٹی (DGAC) پر زور دے رہے ہیں کہ وہ ایسٹر سے پہلے ایک ہنگامی عملے کی منصوبہ بندی جاری کرے۔
ماخذ: Travel & Tour World
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور فرانس کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات فرانس
تمام دیکھیں
فرانسیسی ای-گیٹ کی اپگریڈ میں رکاوٹ: فرانس میں مقیم برطانوی اور امریکی دستی لائنوں میں پھنس گئے
سفر کی صنعت نے خبردار کیا کہ فرانس کے مکمل بایومیٹرک سرحدی چیک کے نفاذ سے موسم گرما میں افراتفری پیدا ہو سکتی ہے۔
