Dezelfde poolfront dat Parijs lamlegde, verspreidde zich op 15 februari over Noordwest-Europa en zorgde voor de annulering van 733 vluchten en vertragingen bij meer dan 5.000 andere, volgens FlightAware-gegevens verzameld door het brancheportaal Travel and Tour World. Frankrijk had een groot deel van de hinder: 129 annuleringen op Charles-de-Gaulle, 15 op Orly en nog eens 52 verspreid over Toulouse, Lyon, Bordeaux, Nice en Marseille, plus 371 vertragingen in het hele systeem.
Air France en Transavia schrapten samen 289 vertrekken, terwijl easyJet, British Airways en KLM hun binnen-Europese vluchten beperkten om de langeafstandsvluchten op schema te houden. De sneeuwband trok in de loop van de middag naar het oosten, wat leidde tot chaos op Amsterdam-Schiphol, Brussel en Frankfurt, en Eurocontrol dwong het vliegverkeer te reguleren. In Parijs liep de wachtrij voor het ontijzingsproces op Roissy op tot 60 vliegtuigen, waardoor de taxitijd gemiddeld opliep tot 50 minuten in plaats van de gebruikelijke 18.
![Europese sneeuwchaos: 196 Franse vluchten geannuleerd, 371 vertraagd]()
Zakenreizigers wordt aangeraden deze week extra reistijd in te calculeren bij aansluitingen: de nasleep van bemanningswisselingen en positioneringsvluchten zal naar verwachting tot maandag doorwerken. Bedrijven met reisrisicoprogramma’s dringen er bij hun medewerkers op aan om hun reisplannen te registreren en gebruik te maken van de ‘duty-of-care’-kanalen die door reisbureaus worden aangeboden voor snelle omboeking.
De verstoring benadrukt waarom Franse luchthavens en luchtvaartmaatschappijen haast maken met de installatie van biometrische Entry/Exit System (EES)-kiosken vóór de deadline in april; volgens officials moeten de automatische poorten de wachtrijen verminderen zodra de stormgerelateerde achterstanden zijn weggewerkt, hoewel momenteel slechts 35% van de EES-stations operationeel is.
Air France en Transavia schrapten samen 289 vertrekken, terwijl easyJet, British Airways en KLM hun binnen-Europese vluchten beperkten om de langeafstandsvluchten op schema te houden. De sneeuwband trok in de loop van de middag naar het oosten, wat leidde tot chaos op Amsterdam-Schiphol, Brussel en Frankfurt, en Eurocontrol dwong het vliegverkeer te reguleren. In Parijs liep de wachtrij voor het ontijzingsproces op Roissy op tot 60 vliegtuigen, waardoor de taxitijd gemiddeld opliep tot 50 minuten in plaats van de gebruikelijke 18.
Zakenreizigers wordt aangeraden deze week extra reistijd in te calculeren bij aansluitingen: de nasleep van bemanningswisselingen en positioneringsvluchten zal naar verwachting tot maandag doorwerken. Bedrijven met reisrisicoprogramma’s dringen er bij hun medewerkers op aan om hun reisplannen te registreren en gebruik te maken van de ‘duty-of-care’-kanalen die door reisbureaus worden aangeboden voor snelle omboeking.
De verstoring benadrukt waarom Franse luchthavens en luchtvaartmaatschappijen haast maken met de installatie van biometrische Entry/Exit System (EES)-kiosken vóór de deadline in april; volgens officials moeten de automatische poorten de wachtrijen verminderen zodra de stormgerelateerde achterstanden zijn weggewerkt, hoewel momenteel slechts 35% van de EES-stations operationeel is.
Bron: Travel and Tour World
