فرانسی ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کی ہڑتال سے 180 پروازیں منسوخ، ایسٹر پر ہڑتال کا خدشہ

فرانس کے تین بڑے ایئر ٹریفک کنٹرولرز کے یونینز—SNCTA، UNSA-ICNA اور USAC-CGT—نے 9 اور 10 فروری کو 48 گھنٹے کی ہڑتال کی، جس کے باعث تقریباً 180 پروازیں منسوخ ہو گئیں اور کئی پروازوں میں تاخیر ہوئی جو 11 فروری تک بھی جاری رہی۔ سول ایوی ایشن ریگولیٹر DGAC نے پیرس-اورلی میں آپریشنز کو 50 فیصد اور مارسی میں 30 فیصد تک کم کرنے کا حکم دیا، لیکن ایئر فرانس، برٹش ایئر ویز، ایزی جیٹ اور رائین ایئر سمیت کئی ایئر لائنز کو آخری لمحات میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ اوسطاً اورلی میں ایک گھنٹے اور مارسی میں دو گھنٹے کی تاخیر ریکارڈ کی گئی۔

یونینز کا کہنا ہے کہ یہ ہڑتال عملے کی کمی کے حوالے سے ایک وارننگ ہے۔ تقریباً 30 فیصد کنٹرولرز 2030 سے پہلے ریٹائر ہو جائیں گے، لیکن نئی بھرتیاں ان کی جگہ لینے کے لیے ناکافی ہیں۔ وہ DGAC پر 2027 میں متوقع آٹومیشن اپ گریڈ میں تاخیر کا الزام بھی لگا رہے ہیں جو کام کا بوجھ کم کرے گا۔ DGAC کا موقف ہے کہ بھرتیاں یورو کنٹرول کے ٹریفک اندازوں کے مطابق کی جا رہی ہیں اور 2026 کی گرمیوں کی سیزن کے لیے اوور ٹائم بجٹ بڑھا دیا گیا ہے۔



اگرچہ EU ریگولیشن 261 عام طور پر منسوخی پر معاوضہ دیتی ہے، ایئر ٹریفک عملے کی ہڑتال کو "غیر معمولی حالات" سمجھا جاتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ مسافروں کو صرف دیکھ بھال اور متبادل راستے کی سہولت دی جاتی ہے۔ اس لیے کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو ہوٹل اور دوبارہ ٹکٹنگ کے اضافی اخراجات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جبکہ ان کے پاس محدود قانونی چارہ جوئی ہوتی ہے۔

یونینز نے اگر بات چیت ناکام رہی تو ایسٹر کی تعطیلات کے دوران سات دن کی پیشگی ہڑتال کی اطلاع بھی دے دی ہے۔ موبلٹی ٹیموں کو NOTAMs پر نظر رکھنی چاہیے، مسافروں کو لچکدار کرایوں پر رکھنے کی سفارش کی گئی ہے اور فرانسیسی فضائی حدود سے گزرنے والی مختصر یورپی پروازوں کے لیے ریل کے متبادل پر غور کرنا چاہیے، کیونکہ فرانس تقریباً 65 فیصد براعظمی اوور فلائٹس کو ہینڈل کرتا ہے۔