ڈنکرک میں 23 اپریل کو، برطانیہ کی ہوم سیکرٹری شبانہ محمود اور فرانس کے وزیر داخلہ لوراں نیونیز نے دونوں ممالک کی تاریخ کا سب سے مہنگا دوطرفہ مہاجرت کنٹرول پیکج دستخط کیا۔ تین سالوں میں £662 ملین کی مالیت والا یہ معاہدہ مشترکہ ساحلی گشت کو بڑھائے گا، ڈرون اور ہیلی کاپٹر نگرانی کو وسعت دے گا، اور لوگوں کی اسمگلنگ کے نیٹ ورکس کو ختم کرنے کے لیے ایک نیا فرانسیسی-برطانوی پولیس یونٹ قائم کرے گا۔ برطانیہ فوری طور پر £500 ملین فراہم کرے گا، جبکہ مزید £160 ملین اس وقت دیے جائیں گے جب کوشش کی گئی غیر قانونی عبور میں قابلِ پیمائش کمی آئے گی۔ یہ معاہدہ 2018 سے طے پانے والے سالانہ معاہدوں کی بنیاد پر ہے، لیکن پہلی بار دونوں حکومتوں کو ایک کثیر سالہ بجٹ سائیکل میں باندھتا ہے، جس سے فرانسیسی حکام کو 485 اضافی افسران بھرتی کرنے اور موبائل ریڈار مَسٹ، نائٹ وژن ٹاورز اور کتوں کے ہینڈلنگ یونٹس جیسے مستقل انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کرنے کی یقین دہانی ملتی ہے۔ برطانیہ کو فرانسیسی سینسرز کے لائیو ڈیٹا تک رسائی حاصل ہوگی اور وہ کالے کے قریب ایک وسیع مشترکہ کمانڈ سینٹر میں رابطہ افسران تعینات کرے گا۔ شبانہ محمود نے اس معاہدے کو اس بات کا ثبوت قرار دیا کہ لیبر حکومت "سخت مگر منصفانہ" امیگریشن کنٹرول نافذ کر سکتی ہے بغیر آف شورنگ یا متنازعہ دھکیلنے کی حکمت عملیوں کے۔ کنزرویٹو حلقوں کے ناقدین کا کہنا ہے کہ یہ معاہدہ سخت کارکردگی کے اہداف سے خالی ہے اور ایک ایسے مالی ماڈل کو دہرایا ہے جو 2019 سے خطرناک عبور کرنے والے 100,000 سے زائد افراد کو روکنے میں ناکام رہا ہے۔ خیراتی اداروں نے سرچ اینڈ ریسکیو صلاحیت میں اضافے کا خیرمقدم کیا لیکن خبردار کیا کہ روک تھام کی حکمت عملی مہاجرین کو طویل اور خطرناک راستوں کی طرف مائل کرے گی۔ کاروباری حلقوں کے لیے اس کا عملی اثر دو طرفہ ہے۔ اول، فرانس کے ساحل پر بڑھتی ہوئی سرگرمی اور روڈ چیکس کی وجہ سے چینل ٹنل اور فیری پورٹس جانے والے مال بردار اور کوچ ٹریفک میں وقفے وقفے سے تاخیر ہو سکتی ہے، جسے سپلائی چین مینیجرز کو موسم گرما کے شیڈول میں شامل کرنا چاہیے۔ دوم، اس معاہدے پر سیاسی سرمایہ کاری ہوم آفس کی دیگر وعدہ شدہ اصلاحات، خاص طور پر ماہر کارکنوں کی تنخواہ کی حد بندی کی طویل متوقع آسانی، کو خزاں کے قانون سازی اجلاس تک مؤخر کر سکتی ہے۔ یہ واضح ہونا چند ہفتوں میں شروع ہو جائے گا کہ آیا یہ رقم نتائج دیتی ہے یا نہیں؛ چھوٹے کشتیوں کی روانگی عام طور پر مئی سے بڑھ جاتی ہے۔ اگر عبور کی تعداد میں نمایاں کمی آتی ہے تو لیبر اپنی مہاجرت کی ساکھ کو مقامی انتخابات سے پہلے مضبوط کرے گا، ورنہ مزید سخت حل جیسے یورپی یونین طرز کے استقبال مراکز یا تیز رفتار پناہ گزینی عدالتوں کے مطالبات زور پکڑیں گے۔
ماخذ: Associated Press
