برطانیہ اور فرانس نے 2018 کے سینڈ ہرسٹ معاہدے کے بعد سب سے بڑا مہاجرین کنٹرول معاہدہ طے کیا ہے، جس کے تحت انگلش چینل کے فرانسیسی کنارے پر سیکیورٹی سخت کرنے کے لیے 660 ملین پاؤنڈ (766 ملین یورو) تک کی رقم مختص کی جائے گی۔ ہوم سیکرٹری شبانہ محمود اور فرانسیسی وزیر داخلہ لوراں نونیز نے 23 اپریل کو لون-پلاژ کا مشترکہ دورہ کرتے ہوئے اس معاہدے کی تصدیق کی، جہاں اس موسم گرما میں ایک نیا انتظامی حراستی مرکز قائم کیا جائے گا۔ تین سالہ معاہدے کے تحت لندن ابتدائی طور پر 500 ملین پاؤنڈ جاری کرے گا تاکہ کالے اور ڈنکرک کے درمیان ساحل کی گشت، ڈرون نگرانی، حرارت محسوس کرنے والے کیمرے اور ہیلی کاپٹر کی پروازوں کو بڑھایا جا سکے۔ مزید 160 ملین پاؤنڈ نتائج کی بنیاد پر دیے جائیں گے: اگر 12 ماہ میں چھوٹی کشتیوں کے روانگیوں میں نمایاں کمی نہ آئی تو برطانیہ باقی رقم روک سکتا ہے۔ چینل پر تعینات فرانسیسی پولیس کی تعداد 2029 تک 1,400 تک بڑھانے کا منصوبہ ہے، جو آج تقریباً 800 ہے۔ ڈورور، فولک اسٹون یا یوروٹنل ٹرمینلز سے عملہ یا مال کی منتقلی کرنے والی کمپنیوں کے لیے یہ معاہدہ بہتر اور مستحکم نقل و حمل کے اوقات کی ضمانت دیتا ہے، بشرطیکہ اضافی فرانسیسی کنٹرولز کو برطانیہ کی بارڈر فورس کے عملے کے ساتھ ہم آہنگ کیا جائے۔ فریٹ ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن جیسے لاجسٹکس گروپس نے اس سرمایہ کاری کا خیرمقدم کیا ہے لیکن خبردار کیا ہے کہ نئی انفراسٹرکچر کی تعمیر کے دوران عارضی تاخیر ہو سکتی ہے۔ سیاسی طور پر، وزیر اعظم کیر اسٹارمر اگلے عام انتخابات سے پہلے ایک اہم مسئلے پر پیش رفت دکھانا چاہتے ہیں۔ لیبر حکومت امید کرتی ہے کہ نتائج پر مبنی فنڈنگ میکانزم اس تنقید کو کم کرے گا کہ پچھلے ایک وقت کے فنڈز پیرس کو بھیجنے سے کوئی قابلِ پیمائش اثر نہیں ہوا۔ اگر یہ پروگرام غیر قانونی عبور کو کم کرتا ہے تو یہ برطانیہ کے پناہ گزین نظام پر دباؤ بھی کم کر سکتا ہے، جس نے گزشتہ سال ہوٹلوں میں قیام پر 3.7 بلین پاؤنڈ خرچ کیے تھے۔ وہ آجر جو تیز رفتار چینل عبور پر انحصار کرتے ہیں—جیسے دواسازی، آٹوموٹو، اور مچھلی کی برآمدات—انہیں تعمیراتی شیڈول پر نظر رکھنی چاہیے اور شمالی فرانسیسی بندرگاہوں کے ارد گرد ممکنہ عارضی ٹریفک انتظامات کو مدنظر رکھنا چاہیے۔
ماخذ: Brussels Signal
