
کم لاگت ایئر لائن رائین ایئر نے اٹلی کے وزیر داخلہ میٹیو پیانٹیدوسی کو خط لکھ کر مطالبہ کیا ہے کہ یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کو ستمبر تک اٹلی کی سرحدوں پر فوری طور پر معطل کیا جائے۔ ایئر لائن کا کہنا ہے کہ یہ بایومیٹرک رجسٹریشن اسکیم، جو 10 اپریل سے مکمل طور پر فعال ہے، نے برگامو، مالپینسا، فیومچینو، چیامپینو، وینس، ٹورین، پالرمو، پیسا اور نیپلز میں پاسپورٹ کنٹرول کی قطاریں دو گھنٹے سے زیادہ کر دی ہیں۔ کئی مواقع پر تاخیر کی وجہ سے مسافر اپنی پروازیں مس کر چکے ہیں اور عملے کے ڈیوٹی ٹائم کی حدیں بھی متاثر ہوئی ہیں۔
EES کے تحت، تیسرے ملک کے شہریوں کو اپنے پہلے شینگن داخلے پر 90 دن کے دوران فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصاویر فراہم کرنا ضروری ہے۔ رائین ایئر کا موقف ہے کہ اٹلی کے ہوائی اڈوں میں نہ تو اس نظام کو سنبھالنے کے لیے مناسب آلات موجود ہیں اور نہ ہی عملہ، خاص طور پر موسم گرما کی چوٹی کے دوران، اور حکام نے تین سالہ نفاذ کی مدت کو مؤثر طریقے سے استعمال نہیں کیا۔ ایئر لائن یونان کی مثال دیتی ہے، جس نے ہائی سیزن کے بعد نفاذ کو مؤخر کر دیا ہے، اور اٹلی سے بھی ایسا کرنے کا مطالبہ کرتی ہے۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ انتباہ اہم ہے کیونکہ موسم گرما میں اسائنمنٹ شروع ہونے کے وقت عموماً خاندانی سفر میں اضافہ ہوتا ہے، جس سے سرحدی گزرگاہ کے وقت کی پیش گوئی بہت ضروری ہو جاتی ہے۔ امیگریشن مشیر پہلے ہی اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ طے شدہ لینڈنگ اور اندرون ملک کنکشن کے درمیان چار گھنٹے کا وقفہ رکھیں اور ممکنہ طور پر گیٹ وے شہروں میں رات گزارنے کا بجٹ بھی بنائیں۔
اگر روم اس نظام کو مؤخر کرتا ہے تو کمپنیوں کو یورپی یونین کے دیگر حصوں میں مختلف قواعد کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ مسافر اٹلی میں بایومیٹرک کیپچر کے بغیر کنٹرول سے گزر سکتے ہیں لیکن جرمنی یا فرانس میں مکمل اندراج کے لیے روکے جا سکتے ہیں۔ اس لیے آجران کو چاہیے کہ وہ اپنے عملے کو ممکنہ ثانوی تفتیش کے بارے میں آگاہ کریں اور اسائنمنٹ خطوط اور رہائش کے ثبوت ساتھ رکھنے کی ہدایت دیں۔
طویل مدت میں، مؤخر کرنے سے اٹلی کے ہوائی اڈوں کو خودکار کیوسک ٹیسٹ کرنے، ایئر لائن ڈیٹا پری چیک کو مربوط کرنے اور اضافی بارڈر پولیس اہلکار بھرتی کرنے کا وقت ملے گا۔ لیکن اس سے برسلز کی توقع کردہ سیکیورٹی فوائد بھی تاخیر کا شکار ہوں گے، جیسے کہ خودکار ‘اوور سٹے’ الرٹس اور مہاجرین کے بہاؤ پر تیز تر شماریاتی ڈیٹا، جو شینگن سرحدی انتظام کے لیے انتہائی اہم ہے۔
EES کے تحت، تیسرے ملک کے شہریوں کو اپنے پہلے شینگن داخلے پر 90 دن کے دوران فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصاویر فراہم کرنا ضروری ہے۔ رائین ایئر کا موقف ہے کہ اٹلی کے ہوائی اڈوں میں نہ تو اس نظام کو سنبھالنے کے لیے مناسب آلات موجود ہیں اور نہ ہی عملہ، خاص طور پر موسم گرما کی چوٹی کے دوران، اور حکام نے تین سالہ نفاذ کی مدت کو مؤثر طریقے سے استعمال نہیں کیا۔ ایئر لائن یونان کی مثال دیتی ہے، جس نے ہائی سیزن کے بعد نفاذ کو مؤخر کر دیا ہے، اور اٹلی سے بھی ایسا کرنے کا مطالبہ کرتی ہے۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ انتباہ اہم ہے کیونکہ موسم گرما میں اسائنمنٹ شروع ہونے کے وقت عموماً خاندانی سفر میں اضافہ ہوتا ہے، جس سے سرحدی گزرگاہ کے وقت کی پیش گوئی بہت ضروری ہو جاتی ہے۔ امیگریشن مشیر پہلے ہی اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ طے شدہ لینڈنگ اور اندرون ملک کنکشن کے درمیان چار گھنٹے کا وقفہ رکھیں اور ممکنہ طور پر گیٹ وے شہروں میں رات گزارنے کا بجٹ بھی بنائیں۔
اگر روم اس نظام کو مؤخر کرتا ہے تو کمپنیوں کو یورپی یونین کے دیگر حصوں میں مختلف قواعد کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ مسافر اٹلی میں بایومیٹرک کیپچر کے بغیر کنٹرول سے گزر سکتے ہیں لیکن جرمنی یا فرانس میں مکمل اندراج کے لیے روکے جا سکتے ہیں۔ اس لیے آجران کو چاہیے کہ وہ اپنے عملے کو ممکنہ ثانوی تفتیش کے بارے میں آگاہ کریں اور اسائنمنٹ خطوط اور رہائش کے ثبوت ساتھ رکھنے کی ہدایت دیں۔
طویل مدت میں، مؤخر کرنے سے اٹلی کے ہوائی اڈوں کو خودکار کیوسک ٹیسٹ کرنے، ایئر لائن ڈیٹا پری چیک کو مربوط کرنے اور اضافی بارڈر پولیس اہلکار بھرتی کرنے کا وقت ملے گا۔ لیکن اس سے برسلز کی توقع کردہ سیکیورٹی فوائد بھی تاخیر کا شکار ہوں گے، جیسے کہ خودکار ‘اوور سٹے’ الرٹس اور مہاجرین کے بہاؤ پر تیز تر شماریاتی ڈیٹا، جو شینگن سرحدی انتظام کے لیے انتہائی اہم ہے۔
ماخذ: ANSA