رائین ایئر نے اٹلی سے نئے بایومیٹرک پاسپورٹ نظام کو روکنے کا مطالبہ کیا؛ یورپی یونین نے درخواست مسترد کر دی

یورپ کی سب سے بڑی کم لاگت ایئر لائن اور اطالوی حکومت کے درمیان تنازعہ 30 اپریل کو شدت اختیار کر گیا جب رائین ایئر نے انٹیریئر منسٹر میٹیو پیانٹیدوسی کو ایک رسمی خط بھیجا اور روم سے مطالبہ کیا کہ وہ یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کی تنفیذ کو یکم ستمبر تک روک دے۔ آئرش ایئر لائن کا کہنا ہے کہ نو بڑے اطالوی ہوائی اڈوں پر، جن میں روم-فیومیچینو، میلان-مالپینسا اور وینس شامل ہیں، ایک سے دو گھنٹے کی قطاریں معمول بن چکی ہیں کیونکہ بایومیٹرک کیوسک ابھی تک موجود نہیں یا خراب ہیں اور بارڈر پولیس کی تعداد میں اضافہ نہیں کیا گیا۔ رائین ایئر خبردار کرتی ہے کہ موسم گرما میں مسافروں کی تعداد بڑھنے پر تاخیر عروج پر پہنچ جائے گی، جس سے کنکشن مس ہو سکتے ہیں اور ممکنہ طور پر EU 261 معاوضے کے دعوے سامنے آ سکتے ہیں، جنہیں ایئر لائنز "غیر معمولی حالات" کا حوالہ دے کر مسترد کر سکتی ہیں۔ کمپنی یونان کے حالیہ فیصلے کو حوالہ دیتی ہے جس میں EES کو مؤخر کیا گیا، یہ ثابت کرنے کے لیے کہ رکن ممالک کے پاس قانونی لچک موجود ہے۔ برسلز نے اس درخواست کو سختی سے مسترد کر دیا ہے۔ یورپی کمیشن کے ترجمان نے کہا کہ EES شینگن علاقے میں "مکمل طور پر فعال" ہے اور اوسط پروسیسنگ وقت تقریباً 70 سیکنڈ ہے، کچھ مقامات پر یہ وقت 30 سیکنڈ تک کم ہے۔ ترجمان نے مزید کہا کہ باقی مسائل "متوقع ابتدائی مشکلات" ہیں جنہیں قومی حکام مقامی سطح پر حل کریں گے۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ تنازعہ فوری غیر یقینی صورتحال پیدا کرتا ہے۔ ایئر لائنز ممکنہ طور پر مسافروں کو اطالوی ہوائی اڈوں پر روانگی سے تین گھنٹے پہلے پہنچنے کی ہدایت دے سکتی ہیں، جبکہ ٹریول مینیجرز کو ایئر لائنز کی جانب سے کم از کم کنکشن وقت میں تبدیلیوں پر نظر رکھنی چاہیے۔ اس موسم گرما میں عملے کی منتقلی کرنے والی ملٹی نیشنل کمپنیاں اپنے سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں یا کم رش والے ہوائی اڈے جیسے بولونیا یا نیپلز کو ترجیح دیں۔ طویل مدتی طور پر، یہ واقعہ بارڈر ایجنسیوں اور ایئر لائنز کے درمیان بہتر تعاون کی ضرورت کو اجاگر کرتا ہے کیونکہ یورپ مکمل ڈیجیٹل سرحدوں کی طرف بڑھ رہا ہے، جس میں 2027 میں متوقع ETIAS ٹریول آتھورائزیشن اسکیم بھی شامل ہے۔ عملی مشورے: (1) موبائل کارکنوں کو مقامی قونصل خانوں پر فنگر پرنٹس پہلے سے رجسٹر کروانے کی ترغیب دیں؛ (2) غیر یورپی یونین کے ملازمین کو یاد دلائیں کہ پہلی EES کیپچر شینگن کلاک کو ری سیٹ کر دیتی ہے؛ (3) کارپوریٹ ٹریول ڈیش بورڈز میں ریئل ٹائم قطار ٹریکنگ ایپس (فیومیچینو ایئرپورٹ، SEA میلان) شامل کریں۔