ایئر کینیڈا نے روزانہ کلیولینڈ سے مونٹریال کی پرواز شروع کر دی، سرحد پار رابطے کو فروغ ملا

کلیولینڈ ہاپکنز انٹرنیشنل ایئرپورٹ نے یکم مئی کو مونٹریال کے لیے اپنی پہلی نان اسٹاپ سروس کا جشن منایا، جب ایئر کینیڈا کی پرواز AC8680 پانی کی توپوں کے سلامی کے ساتھ روانہ ہوئی اور میئر جسٹن بِب نے تقریریں کیں۔ یہ سروس روزانہ چلتی ہے اور 76 نشستوں والے مٹسوبشی CRJ-900 طیارے استعمال ہوتے ہیں، جو ایئر کینیڈا کے مونٹریال حب کے ذریعے یورپ، ایشیا اور کینیڈا بھر میں کنکشن فراہم کرتی ہے۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ راستہ ایک براہِ راست رابطہ بحال کرتا ہے جو 2014 میں یونائیٹڈ کے مارکیٹ چھوڑنے کے بعد ختم ہو گیا تھا۔ شمال مشرقی اوہائیو کے کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کا کہنا ہے کہ یہ پرواز کم از کم دو گھنٹے کا وقت بچاتی ہے جو پہلے ٹورنٹو کنکشن کی وجہ سے لگتا تھا۔ کینیڈا کی جانب، ٹوریزم مونٹریال فارمولا 1 گرینڈ پری (22-24 مئی) سے پہلے امریکی زائرین کو راغب کرنے کی امید رکھتا ہے، جس سے اضافی 20,000 ہوٹل روم نائٹس کی توقع ہے۔ مونٹریال کے برآمد کنندگان کو بھی فائدہ ہوگا: نئی سروس کلیولینڈ سے 18:50 پر روانہ ہوتی ہے، جو دیر رات کی ٹرانس اٹلانٹک پروازوں سے جڑنے کے لیے وقت پر پہنچتی ہے۔ ہوائی مال کی گنجائش—اگرچہ صرف بیلی اسپیس تک محدود ہے—اسی دن آٹو پارٹس سپلائرز کو یورپی پلانٹس کو پروٹوٹائپس بھیجنے کی سہولت دیتی ہے۔ اس لانچ سے ایئر کینیڈا کی وبا کے بعد کی حکمت عملی واضح ہوتی ہے کہ وہ امریکی 'اسپوک' مارکیٹس کو دوبارہ حاصل کر کے اپنے بین الاقوامی نیٹ ورک کو مضبوط کرے۔ جنوری سے اب تک، ایئر لائن نے پانچ امریکی راستے کھولے ہیں، ایک زندہ دل سرحدی مارکیٹ کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، حالانکہ کینیڈا-یو ایس مسافروں کی مجموعی تعداد کم ہو رہی ہے۔ ایئرپورٹ حکام نے اشارہ دیا ہے کہ اگر لوڈ فیکٹرز موسم گرما میں 75 فیصد سے زیادہ ہو جائیں تو مزید کینیڈین منزلیں بھی شامل کی جا سکتی ہیں۔ مسافروں کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ NEXUS ہولڈرز مونٹریال-ٹروڈیو پر مخصوص کیوسک استعمال کر سکتے ہیں، جو کلیولینڈ میں طویل امریکی سیکیورٹی قطاروں کا متبادل ہو سکتا ہے، جہاں ہر کنکورز پر TSA پری چیک لینز ابھی دستیاب نہیں ہیں۔