شینزین کے پورٹ آفس کے اعداد و شمار کے مطابق، 1 سے 5 مئی کی تعطیلات کے دوران شینزین اور ہانگ کانگ کے درمیان زمینی سرحد سے 4.3015 ملین مسافر گزرے، جن میں 2 مئی کو روزانہ کی چوٹی ایک ملین سے تجاوز کر گئی۔ یہ رش گریکٹر بے ایریا میں ٹرانسپورٹ نیٹ ورکس اور کسٹمز سسٹمز کے تیز انضمام کو ظاہر کرتا ہے۔ ریل سروس نے سب سے زیادہ کارکردگی دکھائی: گوانگ-شین-گانگ ہائی اسپیڈ ٹرینز نے روزانہ 13 اضافی جوڑے چلائے، جس سے ویسٹ کوولون سے فوتیان کا سفر صرف 14 منٹ میں مکمل ہو گیا۔ ویسٹ کوولون چیک پوائنٹ نے 3 مئی کو 13.78 ملین مسافروں کی پروسیسنگ کی، جو کہ اسٹیشن کا نیا ریکارڈ ہے۔ سڑک پر، 24 گھنٹے چلنے والا ہوانگ گینگ چیک پوائنٹ 42,000 گاڑیوں کو سنبھال رہا تھا، جس میں سرحد پار کرنے والی پرائیویٹ کاروں اور اسکول بس شٹل کی تعداد میں نمایاں اضافہ ہوا۔ حکام کے مطابق، روانی کی وجہ ای-گیٹس کی توسیع ہے جو اوسط کلیئرنس کو 10 سیکنڈ تک کم کرتی ہیں، اور ریئل ٹائم لین مینجمنٹ جو رش کے دوران اضافی دستی کاؤنٹرز کھولتی ہے۔ 1 مئی سے، شینزین بے نے رجسٹرڈ ڈرائیورز کے لیے بایومیٹرک فاسٹ لین بھی متعارف کرایا ہے، جو چہرے اور آئرس اسکین کے ذریعے بغیر کاغذ کے گزرنے کی سہولت دیتا ہے۔ دونوں جانب کام کرنے والے آجر اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ اب ایک ہی دن میں سفر کرنا عملی ہو گیا ہے۔ ایچ آر ٹیمیں جو ٹیلنٹ کو شینزین یا ہانگ کانگ منتقل کر رہی ہیں، دو شہر کی رہائش کے پیکجز پیش کر سکتی ہیں، جبکہ ایونٹ آرگنائزرز بغیر کسی اضافی دن کے پروگرام شیڈول کر سکتے ہیں۔ مستقبل میں، منصوبہ ساز توقع کرتے ہیں کہ ہانگ کانگ کی پراپرٹی پابندیاں ختم ہونے اور شینزین کی بیرون ملک ماہرین کے لیے ٹیکس مراعات کے باعث طلب برقرار رہے گی۔ تاہم، موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ مسافروں کو ای-چینل پروگرامز میں جلد اندراج کی ترغیب دیں اور ویک اینڈ کی شام کے اوقات سے بچنے کی ہدایت کریں، جب خاندانی اور کنسرٹ ٹریفک زیادہ ہوتا ہے۔
