أظهرت بيانات صادرة عن مكتب ميناء شنتشن أن 4.3015 مليون مسافر عبروا الحدود البرية بين شنتشن وهونغ كونغ خلال عطلة الأول من مايو حتى الخامس من مايو، مع ذروة يومية تجاوزت المليون مسافر في الثاني من مايو. يعكس هذا الازدحام التكامل السريع لشبكات النقل وأنظمة الجمارك في منطقة الخليج الكبرى. كان القطار هو النجم الأبرز: حيث أضافت خدمات القطار السريع بين قوانغتشو-شنتشن-هونغ كونغ 13 زوجًا إضافيًا من القطارات يوميًا، مما خفض زمن الرحلة بين ويست كولون وفوتيان إلى 14 دقيقة فقط. سجلت نقطة تفتيش ويست كولون وحدها معالجة 13.78 مليون مسافر في 3 مايو، وهو رقم قياسي للمحطة. على جانب الطرق، تعاملت نقطة تفتيش هوانغغانغ التي تعمل على مدار 24 ساعة مع 42,000 مركبة، بما في ذلك زيادة حادة في السيارات الخاصة العابرة للحدود وحافلات المدارس. يعزو المسؤولون انسيابية الحركة إلى توسيع بوابات المرور الإلكترونية التي تقلل متوسط وقت التخليص إلى 10 ثوانٍ، وإدارة المسارات في الوقت الفعلي التي تفتح عدادات يدوية إضافية خلال فترات الذروة. ومنذ الأول من مايو، أطلقت شنتشن باي أيضًا مسارًا سريعًا بيومتريًا للسائقين المسجلين، يسمح بالعبور بدون أوراق عبر مسح الوجه والقزحية. بالنسبة لأصحاب العمل الذين يعملون على جانبي الحدود، تؤكد هذه الأرقام أن التنقل اليومي الفعلي أصبح ممكنًا الآن. يمكن لفرق الموارد البشرية التي تنقل المواهب إلى شنتشن أو هونغ كونغ تقديم حزم معيشية في المدينتين، بينما يمكن لمنظمي الفعاليات جدولة المناسبات دون الحاجة لأيام احتياطية كانت ضرورية سابقًا بسبب الطوابير غير المتوقعة. وفي المستقبل، يتوقع المخططون استمرار الطلب مع رفع هونغ كونغ للقيود العقارية وتقديم شنتشن حوافز ضريبية للمتخصصين الأجانب. ومع ذلك، ينبغي لمديري التنقل نصح المسافرين بالتسجيل مبكرًا في برامج القنوات الإلكترونية وتجنب أوقات الذروة مساء عطلات نهاية الأسبوع، حيث يظل ازدحام العائلات وحضور الحفلات مرتفعًا.
المصدر: Shenzhen Municipal Port Office
