深圳口岸办公室发布的数据显示，5月1日至5日期间，约有430.15万名旅客通过深圳与香港的陆路边境口岸出入境，其中5月2日单日客流峰值超过100万人次。这一客流高峰凸显了粤港澳大湾区交通网络和海关系统的快速融合。铁路成为亮点：广深港高铁每日增开13对列车，西九龙至福田的行程时间缩短至14分钟。仅西九龙口岸5月3日就处理了1378万人次，创下车站新纪录。在公路方面，24小时开放的皇岗口岸共通行4.2万辆车辆，跨境私家车和校车班车数量显著增加。官员们表示，通关顺畅得益于扩展的电子闸机，平均通关时间缩短至10秒，以及实时车道管理，在高峰时段增开人工通道。自5月1日起，深圳湾口岸还推出了面向注册司机的生物识别快速通道，实现刷脸和虹膜识别无纸化通关。对于在两地均有业务的企业来说，这些数据证明了真正的同日通勤已成为可能。人力资源部门在调动人才至深圳或香港时，可以提供双城生活方案，活动组织者也能安排无需以往因排队不确定性而预留的缓冲时间。展望未来，随着香港放宽房地产限制和深圳推出海外专家税收优惠，预计通勤需求将持续增长。然而，出行管理者应建议旅客尽早注册电子通道计划，避免周末晚高峰时段的家庭和演唱会人流高峰。
