لندن کی ٹیوب ہڑتالیں ہیٹھرو تک رسائی کو متاثر کریں گی اور بین الاقوامی کاروباری سفر میں خلل ڈالیں گی۔

برطانیہ کے دارالحکومت جانے یا وہاں سے گزرنے والے کاروباری مسافروں کو ایک نیا لاجسٹک مسئلہ درپیش ہے کیونکہ نیشنل یونین آف ریل، میری ٹائم اینڈ ٹرانسپورٹ ورکرز (RMT) نے لندن انڈرگراؤنڈ پر 2 اور 4 جون کو 24 گھنٹے کی ہڑتال کی تصدیق کر دی ہے، جس کے بعد اگلی صبحوں میں بھی کچھ خلل متوقع ہے۔ یہ وقت عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے انتہائی ناپسندیدہ ہے کیونکہ لندن میں ہوٹل کی بکنگ پہلے ہی 90 فیصد سے زائد ہے، جس کی وجہ چیلسی فلاور شو اور موسم گرما کی کانفرنسوں میں اضافہ ہے۔ ٹرانسپورٹ فار لندن (TfL) نے خبردار کیا ہے کہ کچھ لائنیں مکمل طور پر بند ہو سکتی ہیں، جبکہ پیکاڈلی لائن، جو ہیٹھرو کے تمام ٹرمینلز تک براہ راست جاتی ہے، محدود شیڈول پر چلائی جائے گی۔ گیٹ وک، اسٹینسٹڈ اور لوٹن بنیادی طور پر نیشنل ریل سے منسلک ہیں اور زیادہ تر فعال رہیں گے، لیکن ان ریل راستوں پر بھی زیادہ رش متوقع ہے کیونکہ انڈرگراؤنڈ کے مسافر متبادل تلاش کریں گے۔ ہیٹھرو ایکسپریس اور الزبتھ لائن جہاں ممکن ہو اضافی ٹرینیں چلائیں گے، لیکن دونوں آپریٹرز تسلیم کرتے ہیں کہ گنجائش محدود ہے۔ عالمی کمپنیوں کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ اپنے سفر کے خطرات کی پالیسیوں کا جائزہ لیں۔ ریلوکیشن کمپنیز ان مسافروں کو مشورہ دے رہی ہیں جن کے صبح سویرے طویل فاصلے کے پروازیں ہیں کہ ہوٹل ایئرپورٹ پر بک کریں، جبکہ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں پچھلی ہڑتالوں کے دوران آخری لمحات میں کار سروس کی بکنگ پر 40 فیصد تک اضافی چارجز کی نشاندہی کر رہی ہیں۔ ایئرپورٹ آپریٹرز ایسوسی ایشن کے مطابق ہیٹھرو روزانہ تقریباً 55,000 بین الاقوامی کاروباری مسافروں کو سنبھالتا ہے؛ ریل سے روڈ کی طرف منتقلی M4 اور M25 پر ٹریفک جام کا باعث بن سکتی ہے۔ فوری تکلیف کے علاوہ، یہ صنعتی ہڑتال لندن کے ایئرپورٹ زمینی رسائی کے نظام کی ساختی کمزوری کو بھی ظاہر کرتی ہے۔ اگرچہ 2022 میں کھلنے والی الزبتھ لائن نے کچھ ریڈنڈنسی فراہم کی ہے، لیکن ابھی تک کوئی ایسا ہائی فریکوئنسی ریل سروس نہیں ہے جو ہیٹھرو کے مغربی ٹرمینلز کو مرکزی لندن سے جوڑے اور ٹیوپ ڈرائیوروں کی ہڑتالوں سے متاثر نہ ہو۔ TfL اور ڈیپارٹمنٹ فار ٹرانسپورٹ طویل مدتی فنڈنگ اور اضافی انفراسٹرکچر کے حوالے سے بات چیت میں مصروف ہیں، جس میں 2028 میں ہیٹھرو ایکسپریس کے کنسیشن کے اختتام پر اس کا ممکنہ کنٹرول شامل ہے۔ فی الحال، موبلٹی مینیجرز کی بہترین حکمت عملی مؤثر رابطہ اور متبادل منصوبہ بندی ہے۔ ہڑتال کے دنوں میں مسافروں کو ہیٹھرو کے لیے سفر میں کم از کم دو اضافی گھنٹے کا وقت دینا چاہیے، ریلوے یا کوچ کے ٹکٹ پہلے سے بک کریں جو مفت ری راؤٹنگ کی سہولت دیں، اور ڈیجیٹل بورڈنگ پاسز ساتھ رکھیں تاکہ ٹیکسی کی قطاروں میں تاخیر کی صورت میں آسانی ہو۔ کمپنیاں جو مہمانوں کی میزبانی کر رہی ہیں، چاہیں تو ملاقاتوں کے مقامات ایئرپورٹ کے قریب ہوٹلوں میں منتقل کر دیں یا جب تک مزدور تنازعہ حل نہ ہو جائے، ورچوئل میٹنگز کا انتظام کریں۔