روسی فضائی حکام نے پیر کی صبح ماسکو کے تمام چار ہوائی اڈے عارضی طور پر بند کر دیے جب فضائی دفاعی یونٹس نے 59 طویل فاصلے تک مار کرنے والے یوکرینی ڈرونز کو روکا جو دارالحکومت کو نشانہ بنا رہے تھے۔ شیرمیٹیوو، ڈومودیڈوو، ونکووو اور ژوکووسکی پر تقریباً دو گھنٹے کے لیے آپریشنز معطل رہے، اور متعدد آنے والی پروازیں سینٹ پیٹرزبرگ اور قازان کی جانب موڑ دی گئیں، اس کے بعد معمول کی ٹریفک بحال ہوئی۔ فن ایئر اب روس کے لیے پروازیں نہیں چلاتی، لیکن ہیلسنکی ایئرپورٹ روزانہ کئی فریٹ اور چارٹر سروسز کو سنبھالتا ہے جو ایشیا جاتے ہوئے مغربی روس کے فضائی راستے سے گزرتی ہیں۔ یورو کنٹرول نے فوری ردعمل کے طور پر شمال کی جانب جانے والی پروازوں کو فن لینڈ اور بالٹک فضائی حدود سے گزارنے کا حکم دیا تاکہ ماسکو کے آس پاس ممکنہ میزائل دفاعی زونز سے بچا جا سکے۔ فن لینڈ کی ٹرانسپورٹ اور کمیونیکیشن ایجنسی (ٹریفیکوم) نے کیریئرز کو خبردار کیا کہ تاخیر کے اثرات دوپہر کے ایشیائی روانگیوں پر بھی پڑ سکتے ہیں۔ سفری خطرے کے مشیر کہتے ہیں کہ اگرچہ فن لینڈ اور روس کے درمیان مسافر پروازیں یورپی یونین کی پابندیوں کی وجہ سے معطل ہیں، بہت سی بین الاقوامی کمپنیاں اب بھی ہیلسنکی-دوحہ یا ہیلسنکی-استنبول راستوں کے ذریعے وسطی ایشیا میں عملہ بھیجتی ہیں۔ اگر تنازعہ مزید روسی فضائی حدود کی بندش کا باعث بنا تو یہ راستے 30 سے 60 منٹ طویل ہو سکتے ہیں اور ایندھن کے اضافی چارجز بڑھ سکتے ہیں۔ یہ واقعہ یورپ-ایشیا فضائی راہداریوں کی نازک صورتحال کو ظاہر کرتا ہے۔ فن لینڈ میں رجسٹرڈ ایئر لائنز پہلے ہی سائبیرین فضائی حدود کے بڑے حصوں سے گریز کر رہی ہیں؛ ماسکو کے گرد مکمل بندش باقی راستوں کو مزید محدود کر دے گی اور کیریئرز کو EASA کے تنازعہ زون انفارمیشن بلیٹن CZIB-2026-01 کے تحت نئے خطرے کے جائزے جمع کروانے پڑ سکتے ہیں۔ مسافروں کے لیے ماہرین اس ہفتے اضافی کنکشن وقت لینے کی نصیحت کرتے ہیں، خاص طور پر ہیلسنکی ایئرپورٹ پر 45 منٹ کی تنگ ٹرانسفرز کے لیے۔ فریٹ فارورڈرز جو فن ایئر کارگو ہب کے ذریعے سامان بھیجتے ہیں، انہیں بھی ممکنہ ٹرکنگ کٹ آف کے مسائل کا سامنا ہو سکتا ہے کیونکہ بڑے جہازوں کی آمد شیڈول کے مطابق واپس آ رہی ہے۔
ماخذ: Al Jazeera
