ロシアの航空当局は月曜日の朝、首都モスクワを標的としたとされる59機の長距離ウクライナ製ドローンを防空部隊が迎撃したことを受け、モスクワの4空港すべてを一時的に閉鎖しました。シェレメーチエヴォ、ドモジェドヴォ、ヴヌーコヴォ、ジュコフスキーの各空港は約2時間にわたり運航を停止し、多数の到着便はサンクトペテルブルクやカザンへ迂回されましたが、その後通常の運航に戻りました。フィンエアーはロシアへの定期便を運航していませんが、ヘルシンキ空港ではアジアへ向かう貨物便やチャーター便が西ロシア上空を通過しています。ユーロコントロールは迅速な流量制御措置を発動し、モスクワ周辺のミサイル防衛区域を避けるため、北向きの航空路をフィンランドおよびバルト海上空に一時的に迂回させました。フィンランド運輸通信庁（Traficom）は、遅延が午後のアジア方面の出発便に波及する可能性があると航空会社に警告しています。旅行リスクの専門家は、EU制裁によりフィンランドとロシア間の旅客便は依然として運休中ですが、多国籍企業はヘルシンキ－ドーハやヘルシンキ－イスタンブール経由で中央アジアへ人員を移動させていると指摘します。紛争がさらにロシアの空域閉鎖を招いた場合、これらのルートは30～60分延長され、燃料サーチャージの増加も予想されます。この事態は欧州とアジアを結ぶ航空路の脆弱性を浮き彫りにしています。フィンランド登録の航空会社はすでにシベリアの広範囲な空域を避けており、モスクワ周辺の全面閉鎖は残る航空路を圧迫し、EASAの紛争地域情報通知CZIB-2026-01に基づく新たなリスク評価の提出を求められる可能性があります。旅行者には、特にヘルシンキ空港で45分の短い乗り継ぎを含む旅程の場合、今週は余裕を持った接続時間の確保を専門家は推奨しています。フィンエアカーゴのハブを利用する貨物輸送業者も、ワイドボディ機の到着遅延によりトラックの締め切りに間に合わないリスクに直面しています。
出典： Al Jazeera
