آئرش فیریز نے 8 جولائی کو ایک فوری روانگی کا اعلان کیا ہے جس میں مسافروں کو بتایا گیا ہے کہ آٹھ ڈبلن-ہولی ہیڈ اور ہولی ہیڈ-ڈبلن کے سفر معمول سے 45 منٹ پہلے روانہ ہوں گے۔ کمپنی نے اس کی وجہ 'عملی وجوہات' بتائی ہیں، جن میں آئرش سمندر میں جزر و مد کی پابندیاں اور فلیگ شپ جہاز یولیسس کا غیر متوقع تکنیکی معائنہ شامل ہیں۔ آئرلینڈ-یو کے سیل ریل مارکیٹ کے مسافروں اور وقت پر سامان پہنچانے والی لاجسٹک کمپنیوں کے لیے یہ اچانک تبدیلی مسائل کا باعث بنی ہے۔ کئی فریٹ فارورڈرز کو حساس سامان کی ترسیل کے شیڈول میں تبدیلی کرنی پڑی اور ڈرائیوروں کے آرام کے اوقات کو یورپی یونین کے ٹیکوگراف قوانین کے مطابق دوبارہ ترتیب دینا پڑا۔ آئرش ریل نے سیل ریل ہیلپ لائن پر لندن، مانچسٹر اور برمنگھم کے لیے ٹرین کنکشن چھوٹنے کی فکر میں کالز میں اضافہ رپورٹ کیا ہے۔ یہ واقعہ مشرق-مغرب کے اہم سمندری راستے کی محدود وقت کی لچک کو ظاہر کرتا ہے۔ ڈبلن ایئرپورٹ پر کاربن کی حد کی وجہ سے ہوائی جہاز کی بیلی ہولڈ صلاحیت محدود ہونے کے باعث، شپنگ کمپنیاں وقت حساس ای-کامرس اور دوائیوں کے سامان کے لیے فیری راستوں کی طرف زیادہ مائل ہو رہی ہیں۔ صنعت کی تنظیمیں محکمہ ٹرانسپورٹ سے درخواست کر رہی ہیں کہ ڈبلن پورٹ پر 'گرین لین' پائلٹ منصوبے پر مشاورت تیز کی جائے تاکہ مجاز شپروں کو تاخیر یا جلد روانگی کی صورت میں اگلی دستیاب روانگی پر سوار ہونے کی اجازت دی جا سکے۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ سفر کرنے والے ملازمین کو آئرش فیریز کی روانگی کی تازہ کاریوں کے صفحے کی نگرانی کرنے کی ہدایت کریں اور موسم گرما کے عروج کے دوران کم از کم 60 منٹ کا چیک ان بفر رکھیں۔ جہاں یو کے میں ملاقاتیں تبدیل نہ کی جا سکیں، وہاں متبادل کے طور پر روسلیر-فشگار راستہ یا کارک سے علاقائی پروازیں استعمال کی جا سکتی ہیں، اگرچہ دونوں میں زمینی سفر زیادہ ہوگا۔ آئرش فیریز کا کہنا ہے کہ متاثرہ خدمات 9 جولائی سے معمول کے شیڈول پر واپس آ جائیں گی جب یولیسس مکمل گردش میں آ جائے گا، لیکن اگر جنوبی ہوائیں ہفتے کے آخر میں شدت اختیار کریں تو مزید تبدیلیوں کا امکان بھی رد نہیں کیا گیا ہے۔
