Irish Ferries ha emesso un avviso urgente l’8 luglio, informando i passeggeri che otto traversate tra Dublino e Holyhead, in entrambe le direzioni, partiranno fino a 45 minuti prima dell’orario previsto. La compagnia ha citato “motivi operativi”, tra cui vincoli legati alle maree nel Mare d’Irlanda e un’ispezione tecnica non programmata della nave ammiraglia Ulysses. Per i pendolari del fiorente mercato SailRail Irlanda-Regno Unito e per le aziende di logistica che gestiscono catene di approvvigionamento just-in-time, questo cambiamento improvviso ha creato non pochi problemi. Diversi spedizionieri hanno dovuto ripianificare carichi deperibili sensibili al tempo e riorganizzare i turni di riposo degli autisti per rispettare le normative europee sui tachigrafi. Irish Rail ha segnalato un aumento delle chiamate al suo servizio di assistenza SailRail da parte di passeggeri preoccupati per possibili coincidenze perse verso Londra, Manchester e Birmingham. L’episodio mette in luce la scarsa flessibilità degli orari sul principale corridoio marittimo Est-Ovest. Con la capacità di carico negli aerei limitata dal tetto alle emissioni di carbonio all’aeroporto di Dublino, gli spedizionieri si stanno sempre più orientando verso le rotte dei traghetti per spedizioni e-commerce e farmaceutiche urgenti. Le associazioni di settore stanno sollecitando il Ministero dei Trasporti a velocizzare le consultazioni per un progetto pilota di “corsia verde” al porto di Dublino, che permetterebbe agli spedizionieri autorizzati di imbarcarsi sulla prima traversata disponibile in caso di ritardi o partenze anticipate. I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero avvisare i dipendenti in viaggio di monitorare la pagina degli aggiornamenti di Irish Ferries e prevedere almeno 60 minuti di anticipo per il check-in durante la stagione estiva di punta. Quando gli incontri nel Regno Unito non possono essere spostati, le opzioni alternative includono la rotta Rosslare–Fishguard o voli regionali da Cork, anche se entrambe comportano tempi di viaggio più lunghi su strada. Irish Ferries ha comunicato che i servizi interessati torneranno all’orario normale dal 9 luglio, una volta che l’Ulysses riprenderà la piena operatività, ma non esclude ulteriori modifiche qualora i venti meridionali si intensifichino nel corso della settimana.
