Irish Ferries a publié un avis de départ urgent le 8 juillet, informant les passagers que huit traversées Dublin–Holyhead et Holyhead–Dublin partiraient jusqu’à 45 minutes plus tôt que prévu. La compagnie a évoqué des « raisons opérationnelles », comprenant notamment des contraintes liées aux marées dans la mer d’Irlande ainsi qu’une inspection technique imprévue de son navire amiral, l’Ulysses. Pour les navetteurs du dynamique marché SailRail entre l’Irlande et le Royaume-Uni, ainsi que pour les entreprises logistiques gérant des chaînes d’approvisionnement en flux tendu, ce changement de dernière minute a causé des complications. Plusieurs transitaires ont dû reprogrammer des cargaisons périssables sensibles au facteur temps et réorganiser les temps de repos des conducteurs afin de respecter la réglementation européenne sur les tachygraphes. Irish Rail a signalé une hausse des appels à sa ligne d’assistance SailRail de la part de passagers inquiets de manquer leurs correspondances ferroviaires vers Londres, Manchester et Birmingham. Cet épisode met en lumière la faible marge de manœuvre du planning sur ce corridor maritime Est-Ouest principal. Avec la capacité limitée des soutes aériennes en raison du plafond carbone à l’aéroport de Dublin, les expéditeurs se tournent de plus en plus vers les ferries pour les envois urgents de commerce électronique et de produits pharmaceutiques. Les associations professionnelles appellent le ministère des Transports à accélérer les consultations pour un projet pilote de « voie verte » au port de Dublin, permettant aux expéditeurs autorisés d’embarquer sur le prochain départ disponible en cas de retard ou de départ anticipé. Les responsables mobilité sont invités à informer les employés voyageurs de consulter régulièrement la page des mises à jour des départs d’Irish Ferries et à prévoir au moins 60 minutes de marge pour l’enregistrement durant la haute saison estivale. Lorsque les rendez-vous au Royaume-Uni sont fixes, les solutions de repli incluent la liaison Rosslare–Fishguard ou des vols régionaux depuis Cork, bien que ces options impliquent des trajets terrestres plus longs. Irish Ferries indique que les services concernés reprendront leur horaire normal à partir du 9 juillet, une fois l’Ulysses de retour en rotation complète, sans exclure d’autres ajustements si les vents du sud se renforcent en fin de semaine.
Source : Irish Ferries – Sailing Updates
