فرانس کے ہوائی اڈوں پر 8 جولائی کو دو بڑے کنٹرولرز یونینوں کی 24 گھنٹے کی ہڑتال کے باعث 933 پروازیں منسوخ ہو گئیں، بزنس وائر AK&M کے مطابق۔ طویل فاصلے کی اوورفلائٹس کو بھی راستہ بدلنا پڑا، جس سے کوپن ہیگن اور میڈرڈ تک سلاٹ کی پابندیاں عائد ہو گئیں۔ یونینیں ایئر نیویگیشن سروس فراہم کنندہ DSNA پر عملے کی کمی اور نئے 4-FLIGHT ٹریفک مینجمنٹ سسٹم کو بغیر مناسب تربیت کے نافذ کرنے کا الزام لگا رہی ہیں۔ DSNA کا کہنا ہے کہ اس نے گزشتہ سال 6 فیصد تنخواہ میں اضافہ کا وعدہ پورا کیا اور مارچ سے سافٹ ویئر کی خرابیوں میں 40 فیصد کمی آئی ہے۔ کاروباری شعبے کے لیے یہ خلل شدید تھا: پیرس CDG نے صبح 6 بجے سے دوپہر 12 بجے تک 41 فیصد روانگیوں کا نقصان اٹھایا، جس کی وجہ سے ایئر لائنز کو پہلے سے بھرے ہوئے ویک اینڈ فلائٹس کے مسافروں کو دوبارہ تحفظ دینا پڑا۔ لاجسٹکس کمپنیوں نے اوسطاً 14 گھنٹے کی شپمنٹ میں تاخیر کی اطلاع دی، اور کم از کم تین سیمی کنڈکٹر مینوفیکچررز نے اہم سامان کو فرانکفرٹ تک ٹرک کے ذریعے پہنچانے کے لیے ہنگامی منصوبے فعال کیے تاکہ آگے ہوائی جہاز کے ذریعے بھیجا جا سکے۔ وسیع تر اقتصادی نقصان کا اندازہ ابھی لگایا جا رہا ہے، لیکن Airlines for Europe کا تخمینہ ہے کہ یورپی کیریئرز نے راستے بدلنے کی وجہ سے ایندھن پر اضافی 5 ملین یورو خرچ کیے۔ Ryanair نے یورپ بھر میں کم از کم سروس کے قواعد کے نفاذ کا دوبارہ مطالبہ کیا، جبکہ فرانسیسی بزنس ایوی ایشن لابی EBAA France نے خبردار کیا کہ بار بار کی ہڑتالیں پیرس کی وقت کی حساس کاروباری نقل و حرکت کے مرکز کے طور پر ساکھ کو نقصان پہنچاتی ہیں۔ اگرچہ مزید ہڑتال کی تاریخیں ابھی تک طے نہیں ہوئیں، یونینوں کا کہنا ہے کہ اگر DSNA 4-FLIGHT کے نفاذ کو سست نہیں کرتا تو ستمبر میں نیا ووٹنگ ممکن ہے—یہ صورتحال سفر کے منتظمین کے لیے خاص طور پر اہم ہے جب وہ فرانس میں خزاں کے اجلاسوں کی منصوبہ بندی کر رہے ہوں۔
ماخذ: AK&M Newswire
