آسٹریا کی گرمیوں کی سرحدی چیکز ختم ہونے کے قریب، حکومت نے چھ ماہ کی توسیع کا اشارہ دیا ہے۔

14 ستمبر کو آسٹریا نے تین ماہ کے لیے سلوواکیہ، چیکیا، ہنگری اور سلووینیا کے ساتھ شینگن کے اندرونی سرحدی کنٹرولز دوبارہ نافذ کیے تھے، جو 16 جون کو مغربی بالکان روٹ پر غیر قانونی ہجرت کو روکنے کے لیے شروع کیے گئے تھے۔ اگرچہ موجودہ نوٹیفیکیشن 15 ستمبر کی آدھی رات کو ختم ہو رہا ہے، لیکن اسی دن برسلز کو بھیجی گئی تازہ رپورٹ سے ظاہر ہوتا ہے کہ ویانا ان چیکس کو مزید چھ ماہ کے لیے بڑھانے کا ارادہ رکھتا ہے، یعنی 16 ستمبر 2026 سے 15 مارچ 2027 تک۔ وزارت داخلہ نے "مستقل داخلی سلامتی کے خطرات" کا حوالہ دیا ہے جو ہجرتی دباؤ، استقبال کی صلاحیت پر بوجھ اور روس کے یوکرین جنگ اور مشرق وسطیٰ سے جڑی علاقائی غیر استحکام کی وجہ سے پیدا ہو رہے ہیں۔ شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 25 اور 29 کے تحت، رکن ممالک نصف سال کی مدت کے لیے اندرونی کنٹرولز کو دو سال تک بڑھا سکتے ہیں بشرطیکہ وہ کمیشن کو خطرے کا جائزہ پیش کریں۔ متاثرہ زمینی اور دریائی سرحدوں پر عملہ یا سامان منتقل کرنے والی کمپنیوں کو طویل قطاروں، کبھی کبھار دستاویزات کی جانچ اور پیشہ ور ڈرائیوروں کے لیے تعیناتی کا ثبوت ساتھ رکھنے کی ضرورت کا سامنا ہے۔ لاجسٹکس ایسوسی ایشنز کے مطابق ہنگری کے ساتھ نکلسڈورف-ہیگیسہالوم کراسنگ پر مصروف اوقات میں انتظار کا وقت دو گھنٹے تک ہو سکتا ہے۔ آجران کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں اور غیر یورپی یونین ملازمین کو یاد دلائیں کہ وہ پاسپورٹ اور رہائشی پرمٹ دونوں ساتھ رکھیں کیونکہ پولیس معمول کے مطابق قیام کا حق چیک کرتی ہے۔ اگرچہ شینگن قوانین منظم چیکس کی اجازت نہیں دیتے، آسٹریا "لچکدار، خطرے کی بنیاد پر" ماڈل استعمال کرتا ہے جو انٹیلی جنس سروسز کی نشاندہی کردہ مرکزی شاہراہوں اور ثانوی سڑکوں پر کنٹرولز مرکوز کرتا ہے۔ یورپی کمیشن نے کئی رکن ممالک کی بار بار توسیع پر تنقید کی ہے اور خبردار کیا ہے کہ اس سے اندرونی سرحدوں کا معمول بننے کا خطرہ ہے۔ تاہم، جب کہ پڑوسی جرمنی بھی مارچ 2027 تک اپنے کنٹرولز جاری رکھنے کا ارادہ رکھتا ہے، اس سردیوں میں ہم آہنگی کے ساتھ نرمی کا امکان کم ہے۔ کثیر القومی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ کمیشن کی مزید رائے کا انتظار کریں جو چار ہفتوں کے اندر متوقع ہے اور ممکنہ قانونی کارروائی کے لیے تیار رہیں جو عدالت انصاف میں ہو سکتی ہے اور بالآخر کنٹرولز کو ختم کرنے پر مجبور کر سکتی ہے۔ تب تک، موبلٹی مینیجرز کو آسٹریا کی زمینی سرحد کو تعمیل کے لیے ایک غیر رسمی بیرونی سرحد سمجھ کر کام کرنا چاہیے۔