Ngày 14 tháng 9 đánh dấu ngày cuối cùng trong đợt tái áp dụng kiểm soát biên giới nội khối Schengen của Áo kéo dài ba tháng tại các cửa khẩu với Slovakia, Cộng hòa Séc, Hungary và Slovenia — biện pháp được kích hoạt từ ngày 16 tháng 6 nhằm hạn chế di cư bất hợp pháp dọc tuyến đường Tây Balkan. Mặc dù thông báo hiện tại hết hạn vào nửa đêm ngày 15 tháng 9, một hồ sơ cập nhật gửi đến Brussels cùng ngày cho thấy Vienna dự định kéo dài kiểm tra thêm sáu tháng nữa, từ 16 tháng 9 năm 2026 đến 15 tháng 3 năm 2027. Bộ Nội vụ Áo viện dẫn “mối đe dọa liên tục đối với an ninh nội địa” xuất phát từ áp lực di cư, quá tải năng lực tiếp nhận và bất ổn khu vực liên quan đến chiến tranh Nga-Ukraine và Trung Đông. Theo Điều 25 và 29 của Bộ Quy tắc Biên giới Schengen, các quốc gia thành viên có thể gia hạn kiểm soát nội khối theo từng đợt nửa năm, tối đa hai năm, với điều kiện phải nộp đánh giá rủi ro cho Ủy ban châu Âu. Đối với các công ty vận chuyển nhân sự hoặc hàng hóa qua các cửa khẩu đường bộ và đường sông bị ảnh hưởng, tác động thực tế là thời gian chờ đợi kéo dài, kiểm tra giấy tờ không thường xuyên và yêu cầu tài xế chuyên nghiệp phải mang theo giấy tờ chứng minh nhiệm vụ. Các hiệp hội logistics ước tính thời gian chờ tại cửa khẩu Nickelsdorf-Hegyeshalom với Hungary có thể lên đến hai giờ vào giờ cao điểm. Nhà tuyển dụng được khuyên nên tính thêm thời gian dự phòng trong lịch trình di chuyển và nhắc nhở nhân viên không thuộc EU mang theo cả hộ chiếu và giấy phép cư trú, vì cảnh sát thường xuyên kiểm tra quyền lưu trú. Mặc dù quy định Schengen cấm kiểm tra hệ thống, Áo áp dụng mô hình “linh hoạt, dựa trên đánh giá rủi ro” tập trung kiểm soát trên các tuyến đường cao tốc chính và đường phụ được cơ quan tình báo đánh dấu. Ủy ban châu Âu đã chỉ trích việc gia hạn liên tục của một số quốc gia thành viên, cảnh báo điều này có thể làm bình thường hóa các biên giới nội khối. Tuy nhiên, với việc nước láng giềng Đức dự kiến duy trì kiểm soát đến tháng 3 năm 2027, khả năng phối hợp nới lỏng trong mùa đông này là rất thấp. Các tập đoàn đa quốc gia nên theo dõi các ý kiến tiếp theo của Ủy ban — dự kiến trong vòng bốn tuần — và chuẩn bị cho khả năng kiện tụng tại Tòa Công lý, có thể buộc phải thu hồi biện pháp. Cho đến lúc đó, các nhà quản lý di chuyển nên coi biên giới đất liền Áo như một biên giới ngoài khối thực thụ để đảm bảo tuân thủ.
