
متحدہ عرب امارات کے مسافر ہفتہ، 19 ستمبر 2026 کو دوسرے مسلسل دن بھی مخلوط پروازوں کا سامنا کر رہے ہیں کیونکہ ایئر لائنز علاقائی فضائی خطرات کی بدلتی صورتحال کے مطابق اپنے شیڈولز میں تبدیلیاں کر رہی ہیں۔ گلف نیوز کے حقیقی وقت کے بلیٹن کے مطابق، آدھی رات سے صبح 8 بجے تک دبئی، ابوظہبی اور شارجہ ہوائی اڈوں پر 30 سے زائد پروازیں منسوخ یا تاخیر کا شکار ہوئیں، اور دن بھر مزید تبدیلیوں کا امکان ہے۔
ایمریٹس نے جولائی اور اگست میں اپنی شائع شدہ نیٹ ورک کی تقریباً 93 فیصد صلاحیت برقرار رکھی، لیکن ایک ترجمان نے تصدیق کی کہ "عملی لچک ضروری ہے" جب تک خلیج، عراق اور جنوبی ایران کے کچھ حصوں کے اوور فلائٹ انتباہات جاری رہیں۔ اتحاد ایئر لائنز نے کہا کہ وہ یورپی اور شمالی امریکی پروازوں کو ممکنہ تنازعہ والے علاقوں سے بچانے کے لیے راستے تبدیل کر رہی ہے، جس سے بعض پروازوں کے وقت میں 40 منٹ کا اضافہ ہو رہا ہے۔
صنعتی ماہرین کا کہنا ہے کہ موجودہ صورتحال—دیر رات شیڈول میں تبدیلیاں، پرواز کے دن طیارے کی تبدیلی اور ہرمز کے تنگ راستے کے گرد لمبے راستے—تب تک جاری رہ سکتے ہیں جب تک امریکہ اور ایران ایک قابل عمل فضائی راہداری کے تنازعہ کو حل نہ کر لیں۔ یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی نے خلیج کے لیے تنازعہ زون کا انتباہ 30 ستمبر تک بڑھا دیا ہے، جبکہ امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن نے ایرانی کنٹرول والے فضائی علاقے کے نیچے FL320 سے کم بلندی پر "انتہائی احتیاط" برتنے کی ہدایت جاری رکھی ہے۔
کنسلٹنسی IBA کے مطابق، بڑھتی ہوئی انشورنس پریمیمز اور اضافی ایندھن کے استعمال سے متاثرہ شہروں کے درمیان آپریٹنگ لاگت میں 8 سے 10 فیصد اضافہ ہو سکتا ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری ترجیح فعال رابطہ کاری ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں (TMCs) اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ ملٹی سیکٹر سفرناموں میں طویل توقف شامل کریں اور ٹکٹ کی دوبارہ اشاعت کی صورت میں آؤٹ آف آور مانیٹرنگ ٹیمیں فعال کریں۔ خلیجی ممالک میں مختصر مدت کے لیے تعینات ملٹی نیشنل کمپنیاں ایمرجنسی ایوی کیشن فراہم کنندگان کا جائزہ لے رہی ہیں اور مسافروں کی نگرانی کے پروٹوکول اپ ڈیٹ کر رہی ہیں۔
ہیومن ریسورسز کے ماہرین یہ بھی مشورہ دیتے ہیں کہ اسائنمنٹ خطوط میں ڈیوٹی آف کیئر شقوں کا دوبارہ جائزہ لیا جائے تاکہ ملازمین کو غیر ضروری اور خطرناک فضائی راستوں سے سفر کرنے سے انکار کرنے کا حق بغیر کسی سزا کے حاصل ہو۔ مسافروں کو ہدایت دی گئی ہے کہ ہوائی اڈے کے لیے روانہ ہونے سے پہلے پرواز کی حیثیت کی تصدیق کریں، ایئر لائنز کی موبائل ایپس سے لائیو نوٹیفیکیشنز حاصل کریں، اور چیک ان کے لیے اضافی وقت رکھیں کیونکہ نئے راستے کے تحت دستاویزات کی دستی تصدیق ضروری ہو سکتی ہے۔
جنرل سول ایوی ایشن اتھارٹی (GCAA) متحدہ عرب امارات کی ایئر لائنز اور غیر ملکی ریگولیٹرز کے ساتھ رابطے میں ہے؛ فی الحال ملکی فضائی حدود پر کوئی پابندی نہیں ہے۔ اگرچہ اب تک آنے والے سیاحوں پر اثر معمولی رہا ہے—دبئی انٹرنیشنل (DXB) نے جمعہ کو 230,000 مسافروں کی پروسیسنگ کی—ٹور آپریٹرز خبردار کر رہے ہیں کہ جاری غیر یقینی صورتحال اکتوبر سے دسمبر کے عروج کے موسم میں آخری لمحات کی بکنگز کو متاثر کر سکتی ہے۔
ایمریٹس نے جولائی اور اگست میں اپنی شائع شدہ نیٹ ورک کی تقریباً 93 فیصد صلاحیت برقرار رکھی، لیکن ایک ترجمان نے تصدیق کی کہ "عملی لچک ضروری ہے" جب تک خلیج، عراق اور جنوبی ایران کے کچھ حصوں کے اوور فلائٹ انتباہات جاری رہیں۔ اتحاد ایئر لائنز نے کہا کہ وہ یورپی اور شمالی امریکی پروازوں کو ممکنہ تنازعہ والے علاقوں سے بچانے کے لیے راستے تبدیل کر رہی ہے، جس سے بعض پروازوں کے وقت میں 40 منٹ کا اضافہ ہو رہا ہے۔
صنعتی ماہرین کا کہنا ہے کہ موجودہ صورتحال—دیر رات شیڈول میں تبدیلیاں، پرواز کے دن طیارے کی تبدیلی اور ہرمز کے تنگ راستے کے گرد لمبے راستے—تب تک جاری رہ سکتے ہیں جب تک امریکہ اور ایران ایک قابل عمل فضائی راہداری کے تنازعہ کو حل نہ کر لیں۔ یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی نے خلیج کے لیے تنازعہ زون کا انتباہ 30 ستمبر تک بڑھا دیا ہے، جبکہ امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن نے ایرانی کنٹرول والے فضائی علاقے کے نیچے FL320 سے کم بلندی پر "انتہائی احتیاط" برتنے کی ہدایت جاری رکھی ہے۔
کنسلٹنسی IBA کے مطابق، بڑھتی ہوئی انشورنس پریمیمز اور اضافی ایندھن کے استعمال سے متاثرہ شہروں کے درمیان آپریٹنگ لاگت میں 8 سے 10 فیصد اضافہ ہو سکتا ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری ترجیح فعال رابطہ کاری ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں (TMCs) اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ ملٹی سیکٹر سفرناموں میں طویل توقف شامل کریں اور ٹکٹ کی دوبارہ اشاعت کی صورت میں آؤٹ آف آور مانیٹرنگ ٹیمیں فعال کریں۔ خلیجی ممالک میں مختصر مدت کے لیے تعینات ملٹی نیشنل کمپنیاں ایمرجنسی ایوی کیشن فراہم کنندگان کا جائزہ لے رہی ہیں اور مسافروں کی نگرانی کے پروٹوکول اپ ڈیٹ کر رہی ہیں۔
ہیومن ریسورسز کے ماہرین یہ بھی مشورہ دیتے ہیں کہ اسائنمنٹ خطوط میں ڈیوٹی آف کیئر شقوں کا دوبارہ جائزہ لیا جائے تاکہ ملازمین کو غیر ضروری اور خطرناک فضائی راستوں سے سفر کرنے سے انکار کرنے کا حق بغیر کسی سزا کے حاصل ہو۔ مسافروں کو ہدایت دی گئی ہے کہ ہوائی اڈے کے لیے روانہ ہونے سے پہلے پرواز کی حیثیت کی تصدیق کریں، ایئر لائنز کی موبائل ایپس سے لائیو نوٹیفیکیشنز حاصل کریں، اور چیک ان کے لیے اضافی وقت رکھیں کیونکہ نئے راستے کے تحت دستاویزات کی دستی تصدیق ضروری ہو سکتی ہے۔
جنرل سول ایوی ایشن اتھارٹی (GCAA) متحدہ عرب امارات کی ایئر لائنز اور غیر ملکی ریگولیٹرز کے ساتھ رابطے میں ہے؛ فی الحال ملکی فضائی حدود پر کوئی پابندی نہیں ہے۔ اگرچہ اب تک آنے والے سیاحوں پر اثر معمولی رہا ہے—دبئی انٹرنیشنل (DXB) نے جمعہ کو 230,000 مسافروں کی پروسیسنگ کی—ٹور آپریٹرز خبردار کر رہے ہیں کہ جاری غیر یقینی صورتحال اکتوبر سے دسمبر کے عروج کے موسم میں آخری لمحات کی بکنگز کو متاثر کر سکتی ہے۔
ماخذ: Gulf News