
阿联酋旅客在2026年9月19日星期六经历了连续第二天的航班运营混乱,航空公司不断调整航班时刻以应对不断变化的地区空域风险。根据《海湾新闻》的实时通报,迪拜、阿布扎比和沙迦机场在格林尼治标准时间午夜至上午8点之间,超过30个航班被取消或延误,预计全天还将有更多变动。
阿联酋航空在7月和8月维持了约93%的既定航班容量,但发言人确认,“运营灵活性仍然至关重要”,因为海湾、伊拉克和伊朗南部部分空域的飞越警告仍在生效。阿提哈德航空表示,继续调整部分欧洲和北美航线,绕开潜在冲突区域,部分航班飞行时间增加最多40分钟。
业内分析人士指出,目前的状况——深夜调整航班计划、出发当天更换机型以及绕过霍尔木兹海峡的更长航线——可能会持续,直到美国和伊朗达成可行的空中走廊冲突避免机制。欧盟航空安全局将海湾地区的冲突区通告延长至9月30日,美国联邦航空管理局则继续发布飞行通知(NOTAM),敦促航空公司在伊朗控制空域320飞行层以下“极度谨慎”。
咨询公司IBA表示,保险费上涨和额外燃油消耗可能使受影响航线的运营成本增加8%至10%。对于企业出行管理者来说,首要任务是积极沟通。旅行管理公司建议客户在多段行程中安排更长的中转时间,并启用非工作时间监控团队,以便在需要重新出票时及时应对。驻海湾地区的跨国公司也在审查紧急撤离服务并更新旅客追踪流程。人力资源专家建议重新审视派遣合同中的关怀责任条款,确保员工在高风险空域可拒绝非必要出行且不受处罚。
对于旅客,相关部门呼吁在前往机场前再次确认航班状态,使用航空公司手机应用获取实时通知,并预留更多办理登机手续的时间,因为重新安排的行程可能需要人工核验证件。阿联酋民航总局(GCAA)持续与本地航空公司及外国监管机构沟通,目前尚无国内空域限制。
尽管目前对入境旅游的影响有限——迪拜国际机场(DXB)周五处理了23万名旅客——旅游运营商警告,持续的不确定性可能会抑制10月至12月旅游旺季的临时预订。
阿联酋航空在7月和8月维持了约93%的既定航班容量,但发言人确认,“运营灵活性仍然至关重要”,因为海湾、伊拉克和伊朗南部部分空域的飞越警告仍在生效。阿提哈德航空表示,继续调整部分欧洲和北美航线,绕开潜在冲突区域,部分航班飞行时间增加最多40分钟。
业内分析人士指出,目前的状况——深夜调整航班计划、出发当天更换机型以及绕过霍尔木兹海峡的更长航线——可能会持续,直到美国和伊朗达成可行的空中走廊冲突避免机制。欧盟航空安全局将海湾地区的冲突区通告延长至9月30日,美国联邦航空管理局则继续发布飞行通知(NOTAM),敦促航空公司在伊朗控制空域320飞行层以下“极度谨慎”。
咨询公司IBA表示,保险费上涨和额外燃油消耗可能使受影响航线的运营成本增加8%至10%。对于企业出行管理者来说,首要任务是积极沟通。旅行管理公司建议客户在多段行程中安排更长的中转时间,并启用非工作时间监控团队,以便在需要重新出票时及时应对。驻海湾地区的跨国公司也在审查紧急撤离服务并更新旅客追踪流程。人力资源专家建议重新审视派遣合同中的关怀责任条款,确保员工在高风险空域可拒绝非必要出行且不受处罚。
对于旅客,相关部门呼吁在前往机场前再次确认航班状态,使用航空公司手机应用获取实时通知,并预留更多办理登机手续的时间,因为重新安排的行程可能需要人工核验证件。阿联酋民航总局(GCAA)持续与本地航空公司及外国监管机构沟通,目前尚无国内空域限制。
尽管目前对入境旅游的影响有限——迪拜国际机场(DXB)周五处理了23万名旅客——旅游运营商警告,持续的不确定性可能会抑制10月至12月旅游旺季的临时预订。
来源: Gulf News