فرینکفرٹ ایئرپورٹ پر کیلیبریشن پروازیں معمولی تاخیر کا باعث بن سکتی ہیں کیونکہ ILS چیک مکمل ہو رہے ہیں۔

ڈی ایف ایس جرمن فلائٹ کنٹرول نے 17 ستمبر سے فرینکفرٹ ایئرپورٹ کی شمال مغربی رن وے پر کیلیبریشن فلائٹس کا آغاز کر دیا ہے؛ یہ آپریشن 20 ستمبر 2026 کی دیر رات تک مکمل ہونے کا امکان ہے۔ خاص طور پر تیار کردہ ٹربوپراپ طیارے کم بلندی پر مخصوص پیٹرنز میں پرواز کر کے انسٹرومنٹ لینڈنگ سسٹم (ILS) کی درستگی کی جانچ کر رہے ہیں۔ اگرچہ یہ معمول کا عمل ہے، لیکن اس دوران عارضی رن وے بندشیں یا آنے والے طیاروں کو متبادل راستوں پر بھیجنا پڑ سکتا ہے، جس کی وجہ سے عارضی ہولڈنگ پیٹرنز اور مصروف اوقات میں 15 منٹ تک تاخیر ہو سکتی ہے۔ فلائٹ ریڈار 24 کے ڈیٹا کے مطابق 19 ستمبر کو کئی لفتھانسا کی شام کی پروازیں میڈرڈ اور میونخ کے لیے ایک گھنٹہ سے زائد تاخیر سے روانہ ہوئیں۔ کارگو کیریئرز نے بھی ٹیسٹ کے دوران رات کے وقت فریٹ پروازوں کے شیڈول میں تبدیلی کی اطلاع دی ہے۔ فراپورٹ اے جی کے شور مانیٹرنگ ڈیپارٹمنٹ نے آس پاس کے شہروں کو غیر معمولی پرواز کے راستوں اور معمول کے اوقات سے باہر شور کی ممکنہ صورت حال کے بارے میں آگاہ کیا ہے۔ کارل شٹائن ام مائن اور ویٹراؤ کے رہائشیوں نے رات کے وقت ٹربوپراپ طیاروں کی بڑھتی ہوئی سرگرمی کی شکایت کی ہے۔ ایئرپورٹ آپریٹر نے واضح کیا ہے کہ یہ معائنہ یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (EASA) کے قواعد کے تحت لازمی ہے اور سال میں تین بار ہوتا ہے۔ آج یورپ کے سب سے مصروف کارگو ہب سے سفر کرنے والے کاروباری مسافروں کو چاہیے کہ وہ ایئر لائن کی اطلاعات چیک کریں اور کنکشن کے لیے اضافی وقت رکھیں۔ موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ ممکنہ ریل کنکشن کے ضائع ہونے سے بچنے کے لیے لچکدار کرایے پہلے سے بک کر لیں۔ فرینکفرٹ میں اگلی ILS کیلیبریشن جنوری 2027 تک متوقع نہیں، لیکن سال کے آخر تک میونخ اور برلن میں بھی ایسے معائنے کیے جانے کا منصوبہ ہے۔