قطار کی اطلاع: بیلاروس کی سرحد پر پولینڈ میں داخلے کے لیے 33 گھنٹے کی انتظار کی لمبی قطار

KolejkaNaGranicy.pl کے نجی پورٹل کے حقیقی وقت کے اعداد و شمار کے مطابق، 22 ستمبر کو دوپہر 3:10 بجے CET پر پولینڈ اور بیلاروس کی سرحد پر ٹریفک جام ایک نئی بلند سطح پر پہنچ گیا۔ کوروشچن–کوزلووچی کے راستے پولینڈ میں داخل ہونے کی کوشش کرنے والے ٹرکوں کو تقریباً 32 گھنٹے 55 منٹ انتظار کرنا پڑا، جبکہ مسافر کاروں کو دو گھنٹے سے زائد تاخیر کا سامنا رہا۔ اسی کراسنگ پر پولینڈ سے باہر نکلنے کے لیے بھی سب سے طویل قطار دیکھی گئی، جس میں 2 گھنٹے 25 منٹ لگے۔ یہ اضافہ اس وقت ہوا جب بیلاروس نے پچھلے ہفتے بریسٹ–ٹیریسپول ریل کوریڈور کی مرمت کے دوران اضافی مال بردار ٹریفک کو اسی راستے سے گزارنے کا فیصلہ کیا۔ پولش کسٹمز حکام نے بتایا کہ پیر کو عملے کی تعداد میں 15 فیصد اضافہ کیا گیا، لیکن ٹرمینل کی ساخت کی وجہ سے گزرگاہ کی صلاحیت محدود ہے۔ کیریئر ایسوسی ایشنز کا کہنا ہے کہ کوروشچن میں ایک چھوٹی تاخیر پورے سپلائی چین کو متاثر کرتی ہے جو گڈانسک بندرگاہ اور سیلیشیا کی آٹوموٹو فیکٹریوں کو خدمات فراہم کرتی ہے۔ دوسری جانب، یوکرین کے ڈوروہسک–یاگوڈین کراسنگ پر انتظار کا وقت تقریباً 15 منٹ رہا، جبکہ جرمنی اور لیتھوانیا کی سرحدوں پر زیادہ تر ٹریفک کے لیے انتظار 40 منٹ سے کم تھا۔ یہ ڈیٹا بارڈر گارڈ کے سینسرز، ڈرائیورز کی رپورٹوں اور قریبی ممالک کی کسٹمز فیڈز پر مبنی ہے اور اب ڈسپیچرز اور ری لوکیشن کمپنیوں کی جانب سے حقیقی وقت میں راستے تبدیل کرنے کے لیے وسیع پیمانے پر استعمال ہو رہا ہے۔ کاروباری سفر کے منتظمین کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ عملے کو بوبروونیکی–بیریسٹووٹسہ چیک پوائنٹ کے ذریعے بھیجیں، جہاں انتظار کا وقت ایک گھنٹے سے کم ہے، یا قیمتی مال کے لیے ہوائی مال برداری پر غور کریں جب تک کہ بیک لاگ ختم نہ ہو جائے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ پولینڈ کا نیا انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کیوسک، جو اب بیلاروس کی سرحد پر تجرباتی طور پر لگائے جا رہے ہیں، مکمل طور پر فعال ہونے پر پروسیسنگ کی رفتار میں 15-20 فیصد اضافہ کر سکتے ہیں، لیکن اس کا فائدہ کم از کم نومبر تک محسوس نہیں ہوگا۔