Alerte File d’Attente : 33 Heures d’Attente pour Entrer en Pologne au Poste Frontière Biélorusse

Les données en temps réel agrégées par le portail privé KolejkaNaGranicy.pl révèlent que la congestion à la frontière extérieure de la Pologne avec la Biélorussie a atteint un nouveau record à 15h10 CET le 22 septembre. Les camions tentant d’entrer en Pologne par le poste de Koroszczyn–Kozlovichi faisaient face à une attente estimée à 32 heures et 55 minutes, tandis que les voitures particulières subissaient des retards de plus de deux heures. Ce même point de passage enregistrait également la plus longue file d’attente pour sortir du pays, avec un délai de 2 heures et 25 minutes. Ce pic fait suite à la décision de la Biélorussie, la semaine dernière, de rediriger un trafic supplémentaire de fret par cet itinéraire, suite au début des travaux de maintenance programmés sur le corridor ferroviaire Brest–Terespol. Les douaniers polonais indiquent avoir augmenté leurs effectifs de 15 % lundi, mais reconnaissent que la configuration du terminal limite le débit. Les associations de transporteurs dénoncent un effet domino: un seul retard à Koroszczyn perturbe les chaînes d’approvisionnement desservant le port de Gdańsk et les usines automobiles de Silésie. Ailleurs, les temps d’attente au poste de Dorohusk–Yagodyn, côté ukrainien, restent modérés, autour de 15 minutes, tandis que les frontières allemande et lituanienne affichent des délais inférieurs à 40 minutes pour la plupart des catégories de trafic. Cet ensemble de données, qui s’appuie sur les capteurs de la garde-frontière, les rapports collaboratifs des conducteurs et les flux douaniers des pays voisins, est désormais largement utilisé par les répartiteurs et les entreprises de transport pour ajuster les itinéraires en temps réel. Les responsables des déplacements professionnels sont invités à privilégier le poste de Bobrowniki–Berestovitsa, où les temps d’attente restent inférieurs à une heure, ou à envisager le fret aérien pour les marchandises de grande valeur, jusqu’à ce que l’arriéré soit résorbé. Les experts soulignent que les bornes du futur Système d’Entrée/Sortie (EES), actuellement en phase pilote à la frontière biélorusse, pourraient accélérer les contrôles de 15 à 20 % une fois pleinement opérationnelles, mais cet avantage ne sera perceptible qu’à partir de novembre au plus tôt.