Dữ liệu thời gian thực do cổng thông tin tư nhân KolejkaNaGranicy.pl tổng hợp cho thấy tình trạng ùn tắc tại biên giới ngoài của Ba Lan với Belarus đã đạt mức cao kỷ lục vào lúc 15:10 giờ CET ngày 22 tháng 9. Các xe tải cố gắng nhập cảnh Ba Lan qua cửa khẩu Koroszczyn–Kozlovichi phải chờ đợi khoảng 32 giờ 55 phút, trong khi xe ô tô chở khách bị trì hoãn hơn 2 giờ. Cùng điểm kiểm soát này cũng ghi nhận hàng đợi xuất cảnh dài nhất, với thời gian chờ rời Ba Lan là 2 giờ 25 phút. Sự gia tăng này xuất phát từ quyết định của Belarus tuần trước khi chuyển hướng thêm lưu lượng hàng hóa qua tuyến này sau khi bắt đầu bảo trì tuyến đường sắt Brest–Terespol. Các quan chức Hải quan Ba Lan cho biết đã tăng cường nhân sự lên 15% vào thứ Hai, nhưng thừa nhận thiết kế của trạm kiểm soát hạn chế khả năng xử lý. Các hiệp hội vận tải phản ánh rằng một sự chậm trễ tại Koroszczyn gây ảnh hưởng lan tỏa đến chuỗi cung ứng phục vụ cảng Gdańsk và các nhà máy ô tô ở Silesia. Ở nơi khác, thời gian chờ tại cửa khẩu Dorohusk–Yagodyn của Ukraine vẫn ở mức vừa phải, khoảng 15 phút, trong khi các cửa khẩu với Đức và Lithuania hoạt động dưới 40 phút cho hầu hết các loại phương tiện. Bộ dữ liệu này dựa trên cảm biến của Biên phòng, báo cáo từ lái xe cộng đồng và dữ liệu hải quan từ các nước láng giềng, hiện được các điều phối viên và công ty vận chuyển sử dụng rộng rãi để điều chỉnh lộ trình theo thời gian thực. Các nhà quản lý đi công tác được khuyến nghị chuyển hướng nhân viên qua cửa khẩu Bobrowniki–Berestovitsa, nơi thời gian chờ dưới một giờ, hoặc cân nhắc vận chuyển hàng hóa giá trị cao bằng đường hàng không cho đến khi tình trạng ùn tắc được giải quyết. Các chuyên gia lưu ý rằng hệ thống Kiểm soát Nhập/Xuất (EES) sắp tới của Ba Lan, hiện đang thử nghiệm tại biên giới Belarus, có thể tăng tốc độ xử lý từ 15–20% khi đi vào hoạt động đầy đủ, nhưng lợi ích này sẽ chưa được cảm nhận ít nhất cho đến tháng 11.
Nguồn: KolejkaNaGranicy.pl
