تستمر الضوابط الداخلية المعاد فرضها في منطقة شنغن بألمانيا في توليد حالات ضبط يومية. ففي الساعة 22:10 من يوم 22 سبتمبر – وتم الإبلاغ عنها في صباح اليوم التالي – أوقف ضباط عند معبر بودروش على الطريق (ساكسونيا) مركبة قادمة من بولندا، واكتشفوا وجود مواطن ليبي يبلغ من العمر 28 عامًا يسافر بدون تأشيرة أو تصريح إقامة ساري المفعول. كشفت الاستعلامات البيومترية عن وجود مذكرة توقيف صادرة عن النيابة العامة في بايرويت بتهمة تزوير الوثائق. قدم المشتبه به ما وصفه الضباط بـ "رخصة قيادة ليبية دولية" – وهي وثيقة وهمية – ورخصة وطنية ثانية يُعتقد أنها مزورة. بعد تأكيد بصمات الأصابع، دفع الرجل غرامة قدرها 2190 يورو لتسوية الإدانة السابقة، لكنه مع ذلك رُفض دخوله وتم تسليمه للسلطات البولندية مع حظر دخول لمنطقة شنغن لمدة ثلاث سنوات. توضح هذه الحالة كيف تعمل الضوابط المؤقتة التي فرضتها ألمانيا على حدودها مع بولندا والتشيك والنمسا – والتي تم تبريرها رسميًا بسبب ضغوط الهجرة الثانوية ومخاوف تهريب البشر – على أرض الواقع. وفقًا لبيانات وزارة الداخلية، تم اعتراض أكثر من 14,000 محاولة دخول غير نظامية منذ بداية التمديد الأخير لمدة ستة أشهر في 16 سبتمبر. حوالي ربع هذه الحالات تتعلق بتزوير الوثائق، وهو اتجاه يعقد تقييم مخاطر التأشيرات للشركات التي تعتمد على التنقل عبر الاتحاد الأوروبي. بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، الرسالة العملية مزدوجة: أولاً، يجب على الموظفين الذين يقودون سيارات مستأجرة عبر الحدود الشرقية حمل جوازات سفر أصلية وتصاريح إقامة حتى لو كانوا مقيمين طويل الأمد في الاتحاد الأوروبي. ثانيًا، يجب على قسم الموارد البشرية التحقق بدقة من صحة رخص القيادة الصادرة من دول ثالثة المستخدمة للحصول على تصاريح أسطول الشركة؛ حيث تقوم الشرطة بمطابقة البيانات مع قواعد بيانات أجنبية. تؤكد الشرطة الفيدرالية أن عمليات التفتيش العشوائية ستظل "ديناميكية ومتحركة" – مما يعني إمكانية إجرائها داخل الأراضي الألمانية، بما في ذلك على الحافلات والقطارات الطويلة المسافة. وعلى الرغم من أن إزعاج المسافرين من رجال الأعمال لا يزال محدودًا، إلا أن مزودي خدمات اللوجستيات يبلغون عن تأخيرات تصل إلى 30 دقيقة للشاحنات خلال الليل. وإذا لم تعترض المفوضية الأوروبية، يمكن لبرلين تمديد هذه الضوابط حتى منتصف مارس 2027، مما يمنح السلطات فترة أطول لتحسين تقنيات الفحص المبني على تقييم المخاطر.
