لبلن اور رزیسزو ہوائی اڈے روسی ڈرون خطرے کے باعث آپریشنز معطل کر دیے گئے ہیں۔

جنوب مشرقی پولینڈ میں تجارتی ہوابازی 23 ستمبر کو متاثر ہوئی جب پولش ایئر نیویگیشن سروسز ایجنسی (PANSA) نے لوبلن (LUZ) اور ریشوو-یاسیونکا (RZE) ہوائی اڈوں کو عارضی طور پر ‘آمد و رفت بند’ کی حالت میں رکھا۔ یہ زمینی روک تقریباً تیس منٹ تک، صبح 07:10 سے 07:40 تک، نافذ کی گئی تاکہ پولش فضائیہ کے لڑاکا طیارے روسی ڈرون سرگرمیوں کے جواب میں، جو مغربی یوکرین کی سرحد کے قریب تھیں، فضائی حدود کو صاف کر سکیں۔ پولسکی ریڈیو کی ایک بیان کے مطابق، یہ اقدام یورو کنٹرول کے نیٹ ورک مینیجر کے ذریعے ہم آہنگ کیا گیا اور تمام سول IFR پروازوں پر لاگو ہوا، جس سے LOT پولش ایئر لائنز، رائن ایئر اور وز ایئر کی سات روانہ ہونے والی پروازیں متاثر ہوئیں، نیز کئی آمدنی والی کارگو پروازیں جو ای کامرس سامان لے کر آ رہی تھیں۔ دونوں ہوائی اڈوں نے صبح 08:00 سے پہلے معمول کے شیڈول پر کام شروع کر دیا، لیکن ایئر لائنز نے مسافروں کو صبح کی پروازوں میں تاخیر کی توقع رکھنے کی ہدایت دی۔ یہ واقعہ عالمی نقل و حرکت کے پروگراموں کے لیے اہم ہے کیونکہ ریشوو پولینڈ کا مرکزی گیٹ وے بن چکا ہے جہاں یوکرین میں کام کرنے والے ترقیاتی شعبے کے عملے اور ٹھیکیداروں کا آمد و رفت ہوتا ہے؛ یہاں فارما اور ہائی ٹیک سامان کی بڑھتی ہوئی مقدار بھی ہینڈل کی جاتی ہے۔ لوبلن، دوسری طرف، لوبلسکیے علاقے کے زرعی کارکنوں اور چھوٹے و درمیانے کاروباری برآمد کنندگان کے لیے متعدد چارٹر پروازیں فراہم کرتا ہے۔ کسی بھی قسم کی بندش – چاہے مختصر ہی کیوں نہ ہو – منتقلی کرنے والوں کو پھنسنے اور دروازے سے دروازے تک کارپوریٹ ریلوکیشن کے شیڈول کو متاثر کر سکتی ہے۔ رسک کنسلٹنٹس مشورہ دیتے ہیں کہ کمپنیاں اہم عملے کو وارسا چوپن یا کراکو بالیس کے ذریعے بھیجیں جہاں ممکن ہو، کیونکہ ان ہوائی اڈوں میں زیادہ متبادل صلاحیت ہے اور وہ سرحدی ڈرون سرگرمیوں سے کم متاثر ہوتے ہیں۔ آجران کو چاہیے کہ وہ سفر کے بیمہ کے معاہدے کا جائزہ لیں تاکہ فورس میجر شقیں فوجی فضائی حدود کی پابندیوں سے ہونے والے اخراجات کو کور کریں۔ درمیانے عرصے میں، صنعت کی لابی BARIP کا اندازہ ہے کہ علاقائی کیریئرز حکومت سے سبسڈی طلب کر سکتے ہیں تاکہ بڑھتے ہوئے آپریشنل خطرات کا ازالہ کیا جا سکے، جو ملکی فیڈر روٹس پر ٹکٹ کی قیمتوں پر اثر انداز ہو سکتا ہے۔