یورپی یونین کے داخلہ وزراء اس ہفتے کے آخر میں میونخ میں جمع ہوں گے تاکہ ’مائیگریشن پیکٹ 2.0‘ پر غور کریں، جو پہلے مائیگریشن اور پناہ گزینی کے پیکٹ کے نافذ العمل ہونے کے صرف چار ماہ بعد ہے۔ جرمنی اور گیارہ دیگر رکن ممالک کی جانب سے جاری کردہ ایک غیر رسمی دستاویز میں 2027 کے لیے ایک سادہ کاری پیکج تجویز کیا گیا ہے، جس میں واپسی کے عمل کو سخت کرنا، آف شور ’ریٹرن ہبز‘ قائم کرنا، اور فرونٹیکس کو زیادہ فعال کردار دینا شامل ہے۔ سفارتی ذرائع کے مطابق، بیلجیم عام طور پر انتظامی بوجھ کم کرنے کی حمایت کرتا ہے لیکن اس بات کی سخت ضمانت چاہتا ہے کہ قانونی محنت کی نقل و حرکت اور اندرون کمپنی منتقلیاں اس عمل میں متاثر نہ ہوں۔ بیلجیم کی اسائلم اور مائیگریشن کی اسٹیٹ سیکرٹری نیکول ڈی مور نے برسلز میں صحافیوں کو بتایا کہ "ہماری معیشت ہنر مند کارکنوں کے لیے متوقع راستوں پر منحصر ہے؛ کوئی بھی نیا پیکٹ اس کی حفاظت کرے۔" بیلجیم کی کمپنیاں جیسے سولوے اور اے بی ان بیو 30,000 سے زائد تیسرے ملک کے شہریوں کو ملازمت دیتی ہیں، جن میں سے کئی سنگل پرمٹ پر ہیں۔ کاروباری فیڈریشنز VBO-FEB خبردار کرتی ہیں کہ یورپی سطح پر اضافی جانچ پڑتال کی تہیں پرمٹ کے عمل کو طویل کر سکتی ہیں، جو بیلجیم کی ہیڈکوارٹرز کی حیثیت کو نقصان پہنچا سکتی ہیں۔ سول سوسائٹی گروپس بھی اس پر گہری نظر رکھے ہوئے ہیں۔ وکٹیلنگن ورک فلانڈرن کو خدشہ ہے کہ بیرونی ’ریٹرن ہبز‘ برطانیہ-روانڈا ماڈل کی مانند ہو سکتے ہیں اور بیلجیم میں پناہ کی درخواست کے حق کو متاثر کر سکتے ہیں۔ فلیمش ریڈ کراس نے پہلے ہی اشارہ دیا ہے کہ وہ یورپی یونین کی حدود سے باہر کسی بھی سہولت کو چلانے سے انکار کرے گا۔ عملی طور پر، کمپنیاں ایک اور قانون سازی کے دور کی توقع رکھیں اور تعمیل کے لیے بجٹ مختص کریں۔ ایچ آر ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ اپنی موبلٹی پائپ لائنز کا جائزہ لیں، قومیت کے پروفائلز بنائیں، اور کمیشن کے آنے والے مسودات پر نظر رکھیں۔ سفر کرنے والے ملازمین کے لیے موجودہ شینگن اور سنگل پرمٹ کے نظام میں کوئی تبدیلی نہیں، لیکن 2027 تک ایک پیچیدہ صورتحال سامنے آ سکتی ہے۔ اگر میونخ اجلاس میں اتفاق رائے ہو جاتا ہے تو یورپی کمیشن کو وسط 2027 تک رسمی تجاویز پیش کرنے کی ذمہ داری دی جا سکتی ہے، جو مذاکرات کے ایک نئے دور کا آغاز کرے گا جس پر بیلجیم اپنی کونسل صدارت کے دوران اثر انداز ہوگا۔
ماخذ: Euractiv
