Die EU-Innenminister kommen an diesem Wochenende in München zusammen, um einen „Migrationspakt 2.0“ zu diskutieren – nur vier Monate nach Inkrafttreten des ersten Pakts zu Migration und Asyl. Ein von Deutschland und elf weiteren Mitgliedstaaten verbreitetes Non-Paper schlägt ein Vereinfachungspaket für 2027 vor, das Rückführungsverfahren verschärfen, sogenannte „Rückführungszentren“ außerhalb der EU schaffen und Frontex eine stärkere operative Rolle geben würde.
Diplomatische Quellen zufolge unterstützt Belgien grundsätzlich eine Entlastung der Verwaltung, fordert jedoch eiserne Garantien, dass legale Arbeitsmobilität und innerbetriebliche Versetzungen nicht ins Visier geraten. Die belgische Staatssekretärin für Asyl und Migration, Nicole de Moor, erklärte in Brüssel: „Unsere Wirtschaft ist auf verlässliche Kanäle für hochqualifizierte Arbeitskräfte angewiesen; jeder neue Pakt muss das schützen.“
Belgische Unternehmen wie Solvay und AB InBev beschäftigen mehr als 30.000 Drittstaatsangehörige, viele mit Einzelerlaubnissen. Die Wirtschaftsverbände VBO-FEB warnen, dass zusätzliche EU-weite Prüfungen die Bearbeitungszeiten für Genehmigungen verlängern und Belgiens Wettbewerbsfähigkeit als Standort für Hauptsitze beeinträchtigen könnten.
Auch zivilgesellschaftliche Organisationen beobachten die Entwicklungen genau. Vluchtelingenwerk Vlaanderen befürchtet, dass externe „Rückführungszentren“ dem britisch-ruandischen Modell ähneln und das Recht auf Asyl in Belgien untergraben könnten. Das Flämische Rote Kreuz hat bereits signalisiert, dass es sich weigern würde, Einrichtungen außerhalb der EU zu betreiben.
Praktisch sollten Unternehmen mit einer weiteren Gesetzesänderung rechnen und entsprechende Compliance-Budgets einplanen. Personalabteilungen wird geraten, ihre Mobilitätsprozesse jetzt zu überprüfen, Nationalitätsprofile zu erfassen und die kommenden Entwürfe der Kommission genau zu verfolgen. Für reisende Mitarbeitende bleiben die aktuellen Schengen- und Einzelerlaubnisregelungen vorerst unverändert, doch bis 2027 könnte sich ein komplexeres Regelwerk entwickeln.
Sollte das Treffen in München zu einem Konsens führen, könnte die Europäische Kommission beauftragt werden, bis Mitte 2027 formelle Vorschläge vorzulegen – was eine neue Verhandlungsrunde einleiten würde, die Belgien während seiner Ratspräsidentschaft in der ersten Jahreshälfte 2027 maßgeblich mitgestalten wird.
Diplomatische Quellen zufolge unterstützt Belgien grundsätzlich eine Entlastung der Verwaltung, fordert jedoch eiserne Garantien, dass legale Arbeitsmobilität und innerbetriebliche Versetzungen nicht ins Visier geraten. Die belgische Staatssekretärin für Asyl und Migration, Nicole de Moor, erklärte in Brüssel: „Unsere Wirtschaft ist auf verlässliche Kanäle für hochqualifizierte Arbeitskräfte angewiesen; jeder neue Pakt muss das schützen.“
Belgische Unternehmen wie Solvay und AB InBev beschäftigen mehr als 30.000 Drittstaatsangehörige, viele mit Einzelerlaubnissen. Die Wirtschaftsverbände VBO-FEB warnen, dass zusätzliche EU-weite Prüfungen die Bearbeitungszeiten für Genehmigungen verlängern und Belgiens Wettbewerbsfähigkeit als Standort für Hauptsitze beeinträchtigen könnten.
Auch zivilgesellschaftliche Organisationen beobachten die Entwicklungen genau. Vluchtelingenwerk Vlaanderen befürchtet, dass externe „Rückführungszentren“ dem britisch-ruandischen Modell ähneln und das Recht auf Asyl in Belgien untergraben könnten. Das Flämische Rote Kreuz hat bereits signalisiert, dass es sich weigern würde, Einrichtungen außerhalb der EU zu betreiben.
Praktisch sollten Unternehmen mit einer weiteren Gesetzesänderung rechnen und entsprechende Compliance-Budgets einplanen. Personalabteilungen wird geraten, ihre Mobilitätsprozesse jetzt zu überprüfen, Nationalitätsprofile zu erfassen und die kommenden Entwürfe der Kommission genau zu verfolgen. Für reisende Mitarbeitende bleiben die aktuellen Schengen- und Einzelerlaubnisregelungen vorerst unverändert, doch bis 2027 könnte sich ein komplexeres Regelwerk entwickeln.
Sollte das Treffen in München zu einem Konsens führen, könnte die Europäische Kommission beauftragt werden, bis Mitte 2027 formelle Vorschläge vorzulegen – was eine neue Verhandlungsrunde einleiten würde, die Belgien während seiner Ratspräsidentschaft in der ersten Jahreshälfte 2027 maßgeblich mitgestalten wird.
Quelle: Euractiv
