برازیل کی نیشنل لینڈ ٹرانسپورٹ ایجنسی (ANTT) نے میٹو گروسو کے ولا بیلا دا سانتیسیما ٹرِنڈیڈے میں سرحدی چوکی کو بولیویا کے ساتھ مسافروں اور مال کی باقاعدہ بین الاقوامی سڑک ٹریفک کے لیے باضابطہ اجازت دے دی ہے۔ یہ فیصلہ ANTT کی قرارداد نمبر 291 میں شامل ہے، جو 8 اکتوبر کو دستخط شدہ اور 9 اکتوبر 2026 کو Diário Oficial da União میں شائع ہوا۔ نیا کراسنگ BR-174 پر واقع ہے، جو سان ماتِیاس (بولیویا) سے تقریباً 100 کلومیٹر شمال مشرق میں ہے۔ اب تک یہ راستہ عارضی حیثیت رکھتا تھا، جس کی وجہ سے بسیں اور ٹرک سینکڑوں کلومیٹر کا چکر لگا کر کیسرس یا کورمبا سے گزرنے پر مجبور تھے۔ مستقل اجازت نامے کے ساتھ، برازیلی اور بولیوین حکام مستقل امیگریشن، کسٹمز اور صحت کے معائنہ کے پوائنٹس قائم کر سکیں گے، جو شیڈول شدہ بین الاقوامی کوچ سروسز اور بانڈڈ ٹرکنگ کورڈورز کے لیے راہ ہموار کرے گا۔ میٹو گروسو کے مغربی علاقے کے مقامی لاجسٹکس آپریٹرز اور زرعی برآمد کنندگان کو توقع ہے کہ جب یہ کورڈور مکمل طور پر نشان زد اور پکا ہو جائے گا تو چلی اور پیرو کے بحر الکاہل کے بندرگاہوں تک مال کی ترسیل کا وقت 20 فیصد تک کم ہو جائے گا۔ مسافر کوچ کمپنیاں پہلے ہی ANTT سے روزانہ کیویا با-سانتا کروز سروسز کے لیے اجازت طلب کر رہی ہیں، جو سرحد پار سیاحت اور خریداری کے سفر کو فروغ دے سکتی ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ فیصلہ اینڈین خطے کے ساتھ ملٹی موڈل سپلائی چینز کے لیے ایک نیا، مختصر راستہ فراہم کرتا ہے۔ پروجیکٹ کارگو منتقل کرنے والی کمپنیاں سائٹ کے لیے عارضی داخلے (ATA کارنیٹ/ریپیٹرو-اسپیڈ) کے حوالے سے آنے والے Receita Federal کے قواعد پر نظر رکھیں، جبکہ ایچ آر ٹیمیں بولیویا میں ویزا فری داخلے (90 دن) اور بولیوین جانب لازمی تھرڈ پارٹی گاڑی انشورنس کے بارے میں عملے کو آگاہ کریں۔ ریاستی اور بلدیاتی حکام کے پاس اب 90 دن ہیں کہ وہ سائن ایج، روشنی اور وائی فائی انفراسٹرکچر مکمل کریں۔ ANTT کہتی ہے کہ وہ آپریشن کے پہلے دو سالوں میں ہر چھ ماہ بعد حفاظتی حالات کا آڈٹ کرے گی۔
ماخذ: Diário do Transporte
