برازیل کی قانون نافذ کرنے والی حکام نے 8 اکتوبر کو بین الاقوامی منشیات کی اسمگلنگ کے خلاف ایک بڑی کامیابی حاصل کی جب وفاقی پولیس (PF) اور بہیا ملٹری پولیس (PM-BA) کی مشترکہ ٹیم نے سالواڈور کے بے آف آل سینٹس میں لنگر انداز ایک پانامہ پرچم بردار کارگو جہاز کو روک لیا۔ وفاقی کسٹمز کی فراہم کردہ خفیہ معلومات کی بنیاد پر، ٹیم نے ماہر BOPE اور CIPE-Polo غوطہ خوروں کو تعینات کیا جنہوں نے جہاز کے پانی کے نیچے والے حصوں کی تلاشی لی اور ایک بڑی مقدار میں کوکین برآمد کی، جس کے بارے میں تفتیش کاروں کا کہنا ہے کہ یہ مغربی یورپ کے بندرگاہوں کے لیے تھی۔ اگرچہ حکام نے ابھی تک مال کی صحیح مقدار ظاہر نہیں کی، لیکن آپریشن کے قریب ذرائع نے مقامی میڈیا کو بتایا کہ یہ مقدار آدھے ٹن سے زیادہ ہو سکتی ہے، جو اس سال بہیا میں سب سے بڑی سمندری ضبطیوں میں شامل ہے۔ یہ دریافت مئی میں سالواڈور کے بندرگاہ پر ایک ٹن کی ضبطی کے بعد ہوئی ہے اور ریاست کی بڑھتی ہوئی اہمیت کو ظاہر کرتی ہے جہاں منظم جرائم کے گروہ اٹلانٹک راستے تلاش کر رہے ہیں جو زیادہ نگرانی والے جنوب مشرقی علاقوں کو چھوڑ کر جاتے ہیں۔ عالمی لاجسٹکس کمپنیوں اور شمال مشرقی برازیل سے کام کرنے والے برآمد کنندگان کے لیے یہ واقعہ بندرگاہوں اور لنگر گاہوں پر سخت نگرانی کی یاد دہانی ہے۔ کسٹمز بروکرز رپورٹ کرتے ہیں کہ "ہائی رسک" کے طور پر نشان زد کنٹینرز پہلے ہی زیادہ وقت تک رکے ہوئے ہیں کیونکہ Receita Federal نئے ایکس رے اسکینرز اور رسک پروفائلنگ الگورتھمز متعارف کروا رہا ہے۔ سمندری بیمہ کنندگان خبردار کرتے ہیں کہ اگر اسمگلرز راستے استعمال کرتے رہے تو کیریئرز کو زیادہ پریمیم ادا کرنا پڑ سکتا ہے۔ سالواڈور کے ذریعے شپنگ کرنے والی کثیر القومی کمپنیوں کو اگلے دو ہفتوں میں سپلائی چین کے شیڈول میں دو سے تین اضافی دن شامل کرنے چاہئیں جب تک حکام جہاز کی فرانزک جانچ مکمل کریں اور روانہ ہونے والے کارگو کی جگہ جگہ چیکنگ بڑھائیں۔ برآمد کنندگان کو یہ بھی مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ روڈ ٹرانزٹ کے دوران غیر قانونی چھپانے کے خطرے کو کم کرنے کے لیے کیبل سیلز اور الیکٹرانک لاک ڈیوائسز جیسے اینٹی ٹیمپرنگ پروٹوکولز کا جائزہ لیں۔ آخر میں، کمپلائنس ٹیموں کو یاد رکھنا چاہیے کہ برازیلی قانون (قانون 13.445/2017) مالکان کو ان کے شپمنٹس میں پائے جانے والے اسمگل شدہ مال کے لیے مشترکہ ذمہ دار ٹھہراتا ہے؛ لہٰذا فریٹ فارورڈرز اور سب کنٹریکٹ شدہ ٹرکنگ کمپنیوں کی مکمل جانچ پڑتال ضروری ہے تاکہ بھاری جرمانے اور کسٹمز لائسنس کی معطلی سے بچا جا سکے۔
