متحدہ عرب امارات کی ایئر لائنز نے ریاض ایئرپورٹ پر حملوں کے بعد سعودی عرب کے کئی پروازیں منسوخ کر دیں۔

متحدہ عرب امارات کے مسافروں کو پیر کے روز اپنے شیڈول میں اچانک تبدیلی کا سامنا کرنا پڑا جب ایمریٹس، اتحاد ایئر ویز، فلائی دبئی اور ایئر عربیہ نے ریاض، دمام، جدہ اور دیگر سعودی ہوائی اڈوں کے لیے متعدد پروازیں منسوخ کر دیں۔ یہ منسوخیاں حوثی میزائل اور ڈرون حملوں کے بعد آئیں جنہوں نے ہفتے کے آخر میں کنگ خالد انٹرنیشنل ایئرپورٹ کو نقصان پہنچایا، کم از کم 12 افراد ہلاک ہوئے اور سعودی ریگولیٹر نے حفاظتی جائزوں کے لیے آپریشنز معطل کر دیے۔ ایوی ایشن اینالٹکس فرم Cirium کے ڈیٹا کے مطابق اتوار کو ریاض سے 354 میں سے 353 شیڈول شدہ پروازیں بورڈ سے ہٹا دی گئیں، جبکہ پورے سعودی عرب میں 600 سے زائد پروازیں معطل یا ناکام رہیں۔ یو اے ای کی ایئر لائنز نے اپنی معطلی کو کم از کم 14 اکتوبر تک بڑھا دیا ہے اور خبردار کیا ہے کہ اگر سیکیورٹی صورتحال خراب ہوئی تو مزید تبدیلیاں ممکن ہیں۔ متاثرہ پروازوں کے مسافروں کو متبادل راستے، رقم کی واپسی یا مفت تاریخ کی تبدیلی کی پیشکش کی جا رہی ہے، لیکن ایئر لائنز زور دیتی ہیں کہ مسافر ایئرپورٹ جانے سے پہلے اپنی پرواز کی صورتحال کی تصدیق کریں۔ یہ خلل خلیجی نیٹ ورک میں بھی محسوس کیا جا رہا ہے۔ اتحاد ایئر ویز نے ابو ظہبی-جدہ اور ابو ظہبی-دمام پروازیں منسوخ کر دی ہیں؛ ایمریٹس نے متعدد دبئی-دمام اور دبئی-مدینہ پروازیں روک دی ہیں؛ فلائی دبئی نے دو دن کے لیے اپنی تمام دبئی-ریاض پروازیں منسوخ کر دی ہیں؛ اور ایئر عربیہ کی شارجہ سے ابہا، قصیم اور طائف پروازیں معطل ہیں۔ کارگو آپریٹرز بھی راستوں کا جائزہ لے رہے ہیں کیونکہ انشورنس کمپنیاں سعودی فضائی حدود کے اوور فلائٹس کے لیے جنگی خطرے کے پریمیمز کا دوبارہ جائزہ لے رہی ہیں۔ ملاقاتیں چھوٹنے اور کارگو کی تاخیر کے علاوہ، یہ واقعہ خطے کی فضائی راہداریوں کی نازک صورتحال کو اجاگر کرتا ہے، خاص طور پر جب خلیجی ہب ٹریفک کی بحالی کر رہے ہیں۔ کاروباری مسافروں کو سخت شیڈول کے ساتھ مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ اپنے شیڈول میں متبادل وقت رکھیں، ہوٹل کی بکنگز میں لچک رکھیں اور تیسرے فریق کی ایپس کی بجائے سرکاری ایئر لائن چینلز کی نگرانی کریں۔ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ ڈیوٹی آف کیئر پروٹوکولز کا جائزہ لیں، ملازمین کو اپنی سفر کی تفصیلات رجسٹر کروانے کو کہیں، اور اگر سعودی معطلی طویل ہو تو کویت، بحرین یا عمان کے ذریعے متبادل راستے تیار کریں۔ اگرچہ خود یو اے ای معمول کے آپریشنز کے لیے کھلا ہے، ایوی ایشن حکام چوکس ہیں۔ جنرل سول ایوی ایشن اتھارٹی بین الاقوامی شراکت داروں کے ساتھ خطرے کے جائزے جاری رکھے ہوئے ہے، اور اگر حملے سعودی سرحدوں سے باہر پھیلتے ہیں تو مزید ہدایات متوقع ہیں۔ فی الحال، کاروباری اداروں کے لیے اہم بات یہ ہے کہ جب خلیجی اہم ہوائی راستہ بند ہو جائے تو آخری لمحات میں تبدیلیاں، زیادہ ہوائی کرایے اور لاجسٹک مسائل ناگزیر ہوتے ہیں۔