यूएई एयरलाइंस ने रियाद हवाई अड्डे पर हमलों के बाद सऊदी की कई उड़ानें रद्द कर दीं

यूएई के यात्रियों को सोमवार को अचानक अपनी यात्रा योजनाओं में बड़ा बदलाव झेलना पड़ा जब एमिरेट्स, एतिहाद एयरवेज, फ्लाइडुबई और एयर अरबिया ने रियाद, दमाम, जेद्दा और अन्य सऊदी हवाई अड्डों के लिए कई उड़ानें रद्द कर दीं। ये रद्दीकरण हौथी मिसाइल और ड्रोन हमलों के बाद हुए, जिनमें किंग खालिद अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को नुकसान पहुंचा, कम से कम 12 लोगों की मौत हुई और सुरक्षा जांच के लिए सऊदी नियामक ने संचालन निलंबित कर दिया। एविएशन एनालिटिक्स कंपनी सिरियम के आंकड़ों के अनुसार, रविवार को रियाद से निर्धारित 354 में से 353 उड़ानें बोर्ड से हटा दी गईं, जबकि पूरे सऊदी अरब में 600 से अधिक सेवाएं स्थगित या रद्द हो गईं। यूएई की एयरलाइंस ने निलंबन को कम से कम 14 अक्टूबर तक बढ़ा दिया है और चेतावनी दी है कि सुरक्षा स्थिति बिगड़ने पर और बदलाव हो सकते हैं। प्रभावित उड़ानों के यात्रियों को पुनः मार्गदर्शन, रिफंड या मुफ्त तिथि परिवर्तन की सुविधा दी जा रही है, लेकिन एयरलाइंस जोर दे रही हैं कि यात्री हवाई अड्डा जाने से पहले अपनी उड़ान की स्थिति की पुष्टि करें। यह व्यवधान पूरे खाड़ी क्षेत्र के नेटवर्क में फैल रहा है। एतिहाद ने अबू धाबी-जेद्दा और अबू धाबी-दमाम रोटेशन रद्द कर दिए हैं; एमिरेट्स ने कई दुबई-दमाम और दुबई-मदीना उड़ानें स्थगित कर दी हैं; फ्लाइडुबई ने दो दिनों के लिए पूरी दुबई-रियाद सेवा रद्द कर दी है; और एयर अरबिया की शारजाह से अबहा, कासिम और ताइफ के लिए उड़ानें रोक दी गई हैं। कार्गो ऑपरेटर भी सऊदी हवाई क्षेत्र के ऊपर उड़ानों के लिए युद्ध जोखिम प्रीमियम की समीक्षा कर रहे हैं। छूटी बैठकों और देरी से पहुंचने वाले कार्गो के अलावा, यह घटना क्षेत्रीय विमानन मार्गों की नाजुकता को उजागर करती है, खासकर तब जब खाड़ी के हब यातायात पुनर्निर्माण कर रहे हैं। व्यावसायिक यात्रियों को सलाह दी जा रही है कि वे अपनी यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय रखें, होटल बुकिंग में लचीलापन बनाए रखें और आधिकारिक एयरलाइन चैनलों की निगरानी करें, न कि थर्ड-पार्टी ऐप्स की। ट्रैवल मैनेजरों को ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल की समीक्षा करनी चाहिए, कर्मचारियों को अपनी यात्रा विवरण दर्ज करने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए, और यदि सऊदी बंद रहता है तो कुवैत, बहरीन या ओमान के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग तैयार करना चाहिए। जबकि यूएई सामान्य संचालन के लिए खुला है, विमानन प्राधिकरण सतर्क हैं। जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी अंतरराष्ट्रीय साझेदारों के साथ जोखिम आकलन जारी रखे हुए है, और यदि हमले सऊदी सीमा से बाहर फैलते हैं तो और सलाहें जारी की जाएंगी। फिलहाल, कॉर्पोरेट्स के लिए मुख्य संदेश यह है कि जब कोई प्रमुख खाड़ी प्रवेश द्वार बंद हो जाता है तो आखिरी मिनट में बदलाव, बढ़े हुए हवाई किराए और लॉजिस्टिक समस्याएं अनिवार्य होती हैं।