پارلیمنٹ میں ’فاخکرٹے-شنلویزوم‘ پر بحث اور 50,000 نشستوں والا ویسٹ بالکان ورک اسکیم برقرار رکھنے کا فیصلہ

جرمنی میں مہارت کی کمی کا مسئلہ 4 نومبر کو بنڈسٹاگ میں مرکزی موضوع بنے گا، جب گرین پارٹی نے 19 اکتوبر کو دو قراردادیں پیش کیں جن کا مقصد ملک کو "بین الاقوامی ٹیلنٹ کے لیے مقناطیس" بنانا ہے۔ پہلی قرارداد میں مکمل ڈیجیٹل "فاخکرے-شنلویزوم" (تیز رفتار ماہر کارکن ویزا) کی تجویز دی گئی ہے، جس کی قانونی کارروائی کی مدت چھ ہفتے مقرر کی گئی ہے، تمام وفاقی اور ریاستی پورٹلز پر انگریزی زبان کے فارم ہوں گے، اور ویزا اجرا، غیر ملکی قابلیت کی تسلیم اور خاندانی الحاق کے اجازت ناموں کو ایک ساتھ مربوط کیا جائے گا۔ اگر یہ منظور ہو گئی تو یہ تیز رفتار ویزا جولائی میں منظور شدہ ماہرین کی ہجرت کے قانون کی بنیاد پر ہوگا، لیکن اس سے آگے بڑھ کر غیر ملکی مشنوں کو مکمل ای-فائلز قبول کرنے اور جہاں بایومیٹرک انفراسٹرکچر ممکن ہو وہاں دور دراز انٹرویوز کرنے کا پابند کرے گا۔ انجینئرنگ، آئی ٹی اور صحت کے شعبوں میں جہاں خالی آسامیوں کی شرح 10 فیصد سے زیادہ ہے، آجر طویل عرصے سے اس طرح کے چینل کے حق میں ہیں، کیونکہ ایک پروڈکٹ سائیکل کے ضیاع سے لاکھوں کا نقصان ہو سکتا ہے۔ عملی طور پر، یہ تجویز بھارتی سافٹ ویئر انجینئرز یا فلپائنی نرسوں کے لیے اوسطاً 4-5 ماہ کی موجودہ مدت کو 60 دن سے کم کر سکتی ہے۔ دوسری قرارداد حکومت کے اس منصوبے کے خلاف ہے جس میں مقبول ویسٹ بالکان ریگولیشن کی سالانہ کوٹہ کو نصف کرنے کی تجویز ہے، جو اب تقریباً 50,000 البانیا، بوسنیا-ہرزیگوینا، کوسوو، مونٹی نیگرو، شمالی مقدونیہ اور سربیا کے شہریوں کو جرمنی میں تقریباً کسی بھی ملازمت کے لیے اجازت دیتی ہے۔ گرین پارٹی کا کہنا ہے کہ یہ حد برقرار رہنی چاہیے کیونکہ یہ قانون چھوٹے تعمیراتی اداروں اور بڑے شہروں کے باہر ہاسپیٹالٹی کاروباروں کے لیے زندگی کی لائن بن چکا ہے، جہاں یورپی یونین بلیو کارڈ ہولڈرز کم ہی آباد ہوتے ہیں۔ اگرچہ حکومتی اتحاد نے فوری حمایت کا اشارہ نہیں دیا، لیکن اندرونی ذرائع کے مطابق لبرل ایف ڈی پی کے کچھ حصے اور تمام اپوزیشن سی ڈی یو/سی ایس یو ڈیجیٹلائزیشن کے حق میں ہیں۔ جزوی منظوری بھی وزارت خارجہ اور وفاقی روزگار ایجنسی کو ویزا انفارمیشن سسٹم اور تیزی سے بڑھتے ہوئے تسلیماتی پورٹل کی آئی ٹی اپ گریڈز کو تیز کرنے پر مجبور کرے گی۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ پارلیمانی بحث و مباحثے پر نظر رکھیں اور عالمی نقل و حرکت کی پالیسیوں، خاص طور پر لیڈ ٹائم پلاننگ اور منتقلی کی معاونت کے حوالے سے تیار رہیں۔