ڈریسڈن کی عدالت میں جرمنی کی چیک اور پولش سرحدی چیک کی قانونی حیثیت کو چیلنج کیا گیا

جرمنی کی جانب سے چیک جمہوریہ اور پولینڈ کے ساتھ دوبارہ نافذ کی گئی زمینی سرحدی نگرانی کو ایک نئے قانونی چیلنج کا سامنا ہے، کیونکہ ڈریسڈن کے انتظامی عدالت نے 12 نومبر 2026 کو دو علیحدہ مقدمات میں زبانی سماعت شروع کی ہے جو انفرادی مسافروں نے دائر کیے ہیں۔ مدعیوں کا موقف ہے کہ بریٹیناُو/کرَاسنی لیس اور گورلیتز/زگورزیلک سرحدی چیک پوائنٹس پر کی جانے والی اچانک جانچ پڑتال نے ان کے شینگن آزاد نقل و حرکت کے حقوق کی خلاف ورزی کی اور یورپی یونین کے ضابطہ 399/2016 کے تحت ضروری تناسبیت کا فقدان تھا۔

پالیسی پس منظر: جرمنی نے پہلی بار 2015 کے مہاجر بحران کے دوران اپنی جنوبی سرحد پر آسٹریا کے ساتھ عارضی چیک نافذ کیے تھے۔ اکتوبر 2023 میں برلن نے چیک، پولینڈ اور سوئٹزرلینڈ کی سرحدوں پر بھی نگرانی بڑھائی، جس کی وجہ مہاجر اسمگلنگ نیٹ ورکس کو قرار دیا گیا۔ وزیر داخلہ الیگزینڈر ڈوبرنڈٹ نے حال ہی میں اس اقدام کو 15 مارچ 2027 تک بڑھا دیا ہے۔ متعدد نچلی عدالتوں نے انفرادی چیک کو غیر قانونی قرار دیا ہے لیکن اس پالیسی کو کالعدم نہیں کیا۔



سماعت میں دلائل:
• مدعیوں کا کہنا ہے کہ وفاقی پولیس نے انہیں 15 منٹ تک روکنے سے پہلے لازمی عوامی اطلاع اور خطرے کا جائزہ جاری نہیں کیا۔
• حکومت کا موقف ہے کہ یہ روک تھام انٹیلی جنس کی بنیاد پر کی گئی اور اس لیے قانونی ہے۔ عدالت نے گرفتاریوں اور اسمگلنگ کی روک تھام کے مفصل اعداد و شمار طلب کیے ہیں۔

کاروباری اثرات: A17/D8 اور A4 راستوں پر کام کرنے والی لاجسٹک کمپنیوں کے لیے یہ فیصلہ واضح کرے گا کہ آیا عارضی جانچ (جو مصروف اوقات میں ہر سرحد عبور پر 45 منٹ تک کا اضافہ کرتی ہے) جاری رہ سکتی ہے یا نہیں۔ سرحد پار کام کرنے والی بڑی کمپنیوں کو اس کیس پر نظر رکھنی چاہیے؛ نگرانی معطل ہونے کی صورت میں ڈریسڈن، اوستی ناڈ لیبم اور وروکلاو کے درمیان شٹل ٹریفک فوراً تیز ہو جائے گی۔

آئندہ اقدامات: فیصلہ پہلی سہ ماہی 2027 میں متوقع ہے۔ نتیجہ کچھ بھی ہو، برلن دوبارہ “سنگین خطرے” کی بنیاد پر نگرانی نافذ کر سکتا ہے، مگر اسے قانونی خامیوں کو دور کرنا ہوگا۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ متبادل راستوں کی منصوبہ بندی جاری رکھیں اور ممکنہ نرمی کے لیے تیار رہیں جو ان مصروف تجارتی راستوں پر شینگن علاقے کی اصل آزاد نقل و حرکت کو بحال کرے گی۔