جرمنی نے اپنی مشرقی زمینی سرحدوں پر کنٹرول دوبارہ نافذ کیے جانے کے بعد پہلی بار ایک جرمن عدالت اس بات کا جائزہ لے رہی ہے کہ یہ اقدامات قانونی ہیں یا نہیں۔ 11 نومبر کو ڈریسڈن کی انتظامی عدالت میں دو الگ الگ مقدمات کی سماعت ہوئی، جو ان نجی ڈرائیوروں نے دائر کیے تھے جنہیں وفاقی پولیس اہلکاروں نے پولینڈ اور چیکیا سے سیکسونیہ میں داخل ہوتے ہوئے روکا تھا۔ مدعیوں کا موقف ہے کہ معمول کی شناختی جانچ اور گاڑی کی تلاشی نے ان کے شینگن حقوق کی خلاف ورزی کی کیونکہ برلن نے شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 25 کے تحت درکار 'سنگین خطرے' کا ثبوت فراہم نہیں کیا۔ ان کے وکلاء کا یہ بھی دعویٰ ہے کہ وفاقی پولیس نے بغیر معقول وجہ کے گاڑی کا ٹرنک کھول کر اپنی حدود سے تجاوز کیا۔ حکومت کے نمائندے اس کے برعکس دلیل دیتے ہیں کہ غیر قانونی ہجرت اور انسانی اسمگلنگ میں اضافہ کنٹرولز کو جائز بناتا ہے اور تلاشی محدود اور متناسب تھی۔ فیصلہ 2027 کے آغاز میں متوقع ہے اور یہ ایک اہم مثال قائم کر سکتا ہے: اگر عدالت نے چیکنگ کو کالعدم قرار دیا تو ہزاروں جرمانے اور داخلے کی اجازتوں کی نظرثانی کرنا پڑ سکتی ہے۔ سیکسونیہ اور پڑوسی ممالک کے درمیان روزانہ سفر کرنے والے کثیر القومی کمپنیوں کے لیے یہ قانونی معاملہ محض تجسس سے بڑھ کر ہے۔ منفی فیصلہ اچانک پالیسی تبدیلیوں کا باعث بن سکتا ہے، جو موبلٹی مینیجرز اور ٹرانسپورٹ پلانرز کے لیے غیر یقینی صورتحال پیدا کرے گا۔ دوسری طرف، اگر عدالت کنٹرولز کی حمایت کرتی ہے تو سرحد پار کاموں کی طویل مدتی منصوبہ بندی میں مسلسل چیکنگ کو مدنظر رکھنا ہوگا۔ ایچ آر ڈیپارٹمنٹس کو اس فیصلے پر نظر رکھنی چاہیے اور مسافروں کی رہنمائی جلد اپ ڈیٹ کرنے کے لیے تیار رہنا چاہیے۔ آجرین کو ممکنہ تاخیر سے پیدا ہونے والی پیداواری کمی کو دستاویزی شکل دینے پر بھی غور کرنا چاہیے تاکہ بعد میں معاوضے کے مواقع پیدا ہوں۔
ماخذ: Tagesschau (ARD)
