Síp đảm bảo các chuyến bay thẳng Larnaca–Brussels kéo dài một năm trước thềm Chủ tịch Hội đồng EU năm 2026 của mình

Síp đã giải quyết một trong những khó khăn lớn nhất về hậu cần cho nhiệm kỳ Chủ tịch Hội đồng EU sắp tới bằng việc ký hợp đồng Dịch vụ Công cộng (PSO) cho các chuyến bay thẳng giữa Larnaca (LCA) và Brussels (BRU).

Theo Ban Thư ký Chủ tịch, cuộc đấu thầu PSO chỉ thu hút một đề xuất duy nhất nhưng hợp lệ từ hãng hàng không Aegean Airlines, sẽ khai trương tuyến bay vào tháng 12 năm 2025 và duy trì trong 12 tháng. Lịch bay tập trung nhiều vào nửa đầu năm 2026, khi các cuộc họp bộ trưởng tại Brussels diễn ra sôi động nhất, với năm chuyến mỗi tuần từ tháng 1 đến tháng 6, giảm xuống còn ba chuyến vào tháng 7 và hai chuyến từ tháng 8 đến tháng 11.

Quan chức Síp cho biết thỏa thuận này là “vô cùng quan trọng”. Trong nhiệm kỳ Chủ tịch năm 2012, Síp không có đường bay thẳng đến Brussels, buộc các đại biểu phải đi qua nhiều điểm trung chuyển, gây tốn kém, phức tạp về visa quá cảnh và nguy cơ trễ chuyến. Với việc đảo quốc vẫn chưa thuộc Khu vực Schengen, dịch vụ bay thẳng cũng đảm bảo các chuyên gia, nhà báo và nhóm vận động chính sách đến thăm không cần visa bổ sung để kịp nối chuyến tại quốc gia EU khác.



Các chuyến bay sẽ được mở bán cho công chúng, nhưng chính phủ sẽ bù đắp nếu doanh thu không đủ. Bộ trưởng Giao thông Alexis Vafeades cho biết PSO được thiết kế tuân thủ quy định trợ cấp nhà nước của EU và đã tham vấn kỹ lưỡng với Ủy ban châu Âu. Tổng cục Vận tải và Di chuyển (DG MOVE) đã phê duyệt cuộc đấu thầu vào tháng 10.

Đối với các nhà quản lý đi lại công tác, tuyến bay này là tin vui lớn: tiết kiệm trung bình ba giờ mỗi chiều và loại bỏ nguy cơ trễ các cuộc họp trong ngày khi phải nối chuyến qua Athens, Vienna hay Frankfurt. Các chuyên gia chính sách đi lại tại nhiều tập đoàn đa quốc gia có hoạt động ở Nicosia cho biết họ sẽ cập nhật ngay danh sách hãng bay ưu tiên. Các bộ phận nhân sự quản lý nhân viên luân chuyển ngắn hạn cho Ban Thư ký Chủ tịch cũng có thể điều chỉnh lại chế độ hỗ trợ về nhà cuối tuần, giúp giảm chi phí.

Ngành du lịch cũng nhìn thấy cơ hội. Thời điểm bay vào mùa đông trùng với mùa thấp điểm truyền thống, các công ty lữ hành hy vọng tận dụng lượng ghế tăng để quảng bá các chuyến nghỉ dài cuối tuần theo chiều ngược lại — từ cư dân Brussels đến khí hậu dịu nhẹ của Síp.

Với chính Síp, đường bay thẳng là bước tiến nhỏ nhưng mang tính biểu tượng hướng tới hội nhập sâu hơn vào mạng lưới giao thông EU — đồng thời nhắc nhở rằng dù trong thời đại họp trực tuyến, kết nối vật lý vẫn là tài sản chiến lược quan trọng.