LATAM Airlines Brasil đã công bố vào ngày 18 tháng 11 năm 2025 hai đường bay dài mới kết nối trung tâm São Paulo/Guarulhos với Amsterdam (bắt đầu từ tháng 4 năm 2026) và Brussels (bắt đầu từ tháng 6 năm 2026). Các chuyến bay sẽ khai thác ba lần mỗi tuần bằng máy bay Boeing 787-9, với cấu hình 30 ghế hạng thương gia và 270 ghế hạng phổ thông. Đối với các tập đoàn đa quốc gia, các tuyến bay mới này rút ngắn thời gian di chuyển giữa nền kinh tế lớn nhất Mỹ Latinh và các trung tâm chính trị, thương mại của EU, loại bỏ nhu cầu chuyển tiếp và tạo điều kiện cho các cuộc họp trong ngày.
Theo ông Thibaud Morand, Giám đốc khu vực châu Âu, châu Á và châu Đại Dương của LATAM, hãng cũng sẽ tăng tần suất các đường bay châu Âu hiện có: Rome và Barcelona sẽ có chuyến bay hàng ngày từ tháng 6 năm 2026, trong khi Madrid sẽ tăng lên hai chuyến mỗi ngày từ tháng 7 năm 2026. Khi hoàn tất mở rộng, LATAM sẽ khai thác 90 chuyến bay hàng tuần đến 10 điểm đến châu Âu, cung cấp kết nối một điểm dừng từ Amsterdam và Brussels đến hơn 50 thành phố nội địa Brazil và các thủ phủ khu vực quan trọng như Lima, Santiago và Buenos Aires.
![LATAM Brasil mở thêm các chuyến bay thẳng từ São Paulo đến Amsterdam và Brussels, tăng cường kết nối doanh nghiệp với châu Âu]()
Các công ty quản lý du lịch (TMC) nhận định thông báo này rất kịp thời cho các nhà xuất khẩu Brazil và các công ty công nghệ đang tìm kiếm khách hàng EU trước khi hiệp định Mercosur-EU có hiệu lực. Người mua doanh nghiệp có thể tận dụng liên doanh của LATAM với IAG/Finnair để đặt vé liền mạch kết hợp các tuyến bay mới với các kết nối đến các thành phố châu Âu thứ cấp, giúp giảm tổng chi phí đi lại lên đến 15%, theo tính toán sơ bộ của American Express GBT Brazil.
Về mặt tuân thủ nhập cư, các nhóm quản lý di chuyển cần lưu ý quy định lưu trú ngắn hạn Schengen (90/180 ngày) áp dụng cho hành khách sử dụng các chuyến bay mới. LATAM xác nhận rằng dịch vụ tại Brussels sẽ cung cấp thủ tục làm thủ tục nối tiếp cho các hành trình tàu hỏa theo sáng kiến “Train & Fly” của IATA, giúp thuận tiện cho các chuyến đi đa phương thức dành cho nhân viên được cử đi công tác, đặc biệt khi nhà tuyển dụng ưu tiên các phương tiện di chuyển thân thiện với môi trường.
Theo ông Thibaud Morand, Giám đốc khu vực châu Âu, châu Á và châu Đại Dương của LATAM, hãng cũng sẽ tăng tần suất các đường bay châu Âu hiện có: Rome và Barcelona sẽ có chuyến bay hàng ngày từ tháng 6 năm 2026, trong khi Madrid sẽ tăng lên hai chuyến mỗi ngày từ tháng 7 năm 2026. Khi hoàn tất mở rộng, LATAM sẽ khai thác 90 chuyến bay hàng tuần đến 10 điểm đến châu Âu, cung cấp kết nối một điểm dừng từ Amsterdam và Brussels đến hơn 50 thành phố nội địa Brazil và các thủ phủ khu vực quan trọng như Lima, Santiago và Buenos Aires.
Các công ty quản lý du lịch (TMC) nhận định thông báo này rất kịp thời cho các nhà xuất khẩu Brazil và các công ty công nghệ đang tìm kiếm khách hàng EU trước khi hiệp định Mercosur-EU có hiệu lực. Người mua doanh nghiệp có thể tận dụng liên doanh của LATAM với IAG/Finnair để đặt vé liền mạch kết hợp các tuyến bay mới với các kết nối đến các thành phố châu Âu thứ cấp, giúp giảm tổng chi phí đi lại lên đến 15%, theo tính toán sơ bộ của American Express GBT Brazil.
Về mặt tuân thủ nhập cư, các nhóm quản lý di chuyển cần lưu ý quy định lưu trú ngắn hạn Schengen (90/180 ngày) áp dụng cho hành khách sử dụng các chuyến bay mới. LATAM xác nhận rằng dịch vụ tại Brussels sẽ cung cấp thủ tục làm thủ tục nối tiếp cho các hành trình tàu hỏa theo sáng kiến “Train & Fly” của IATA, giúp thuận tiện cho các chuyến đi đa phương thức dành cho nhân viên được cử đi công tác, đặc biệt khi nhà tuyển dụng ưu tiên các phương tiện di chuyển thân thiện với môi trường.
Nguồn: NewsAvia
