
Trong một bước mở rộng đáng kể về việc di chuyển qua lại giữa hai bờ eo biển, Văn phòng Công tác Đài Loan thuộc Hội đồng Nhà nước Trung Quốc xác nhận vào ngày 19 tháng 11 rằng cư dân Đài Loan hiện có thể xin giấy phép du lịch một lần vào đại lục tại 100 cửa khẩu, tăng từ 58 cửa khẩu trước đây. Các điểm được cấp phép mới bao gồm 56 sân bay, 27 cảng biển và 17 cửa khẩu đường bộ - đường sắt, trong đó có cả cảng Thiên Tân, trạm kiểm soát đường cao tốc Khorgos ở Tân Cương và các cảng du thuyền mới nổi ở Phật Châu và Trung Sơn, tỉnh Quảng Đông. Thời gian xử lý hồ sơ được giới hạn tối đa 30 phút và lệ phí 80 nhân dân tệ đã được miễn.
Các quan chức nhấn mạnh rằng đại lục sẽ bảo mật nghiêm ngặt dữ liệu cá nhân và không đóng dấu xuất nhập cảnh lên hộ chiếu Đài Loan - điều từng khiến một số doanh nhân ngần ngại vì lo ngại bị kiểm tra nhập cảnh tại các nước thứ ba. Biện pháp này cũng phù hợp với chiến lược số hóa rộng hơn của Cục Quản lý Xuất nhập cảnh Quốc gia, theo đó từ ngày 20 tháng 11, hầu hết du khách nước ngoài có thể khai báo nhập cảnh trực tuyến.
Đối với các nhà quản lý Đài Loan, sự mở rộng này giúp giảm đáng kể khó khăn về mặt logistics. Trước đây, nhiều người phải đi qua một số sân bay được phép từ năm 2019, thường phải thêm các chặng bay nội địa hoặc hành trình đường sắt dài để đến các trung tâm sản xuất nội địa. Giờ đây, các kỹ sư bán dẫn đến Thành Đô, quản lý chuỗi cung ứng đến Trịnh Châu hay tư vấn viên đến Lệ Giang có thể hạ cánh trực tiếp và nhận giấy phép ngay khi đến nơi.
Thay đổi này cũng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy du lịch và các chuyến thăm gia đình trước cao điểm Tết Nguyên đán. Các hãng hàng không hai bên eo biển đã công bố các chuyến bay thuê bao đến các thành phố cấp hai của đại lục, tận dụng nhu cầu tiềm ẩn sau nhiều năm giảm sút do đại dịch.
Các doanh nghiệp nên xem lại kế hoạch nhập cảnh Trung Quốc của mình: yêu cầu giấy tờ trước chuyến đi hiện chỉ còn thẻ căn cước Đài Loan, ảnh kiểu hộ chiếu và bản khai báo y tế đã hoàn thành. Các nhóm hỗ trợ di chuyển nên lưu ý người đi rằng các hình phạt về việc lưu trú quá hạn vẫn rất nghiêm ngặt và các công việc vẫn cần giấy phép lao động riêng biệt.
Các quan chức nhấn mạnh rằng đại lục sẽ bảo mật nghiêm ngặt dữ liệu cá nhân và không đóng dấu xuất nhập cảnh lên hộ chiếu Đài Loan - điều từng khiến một số doanh nhân ngần ngại vì lo ngại bị kiểm tra nhập cảnh tại các nước thứ ba. Biện pháp này cũng phù hợp với chiến lược số hóa rộng hơn của Cục Quản lý Xuất nhập cảnh Quốc gia, theo đó từ ngày 20 tháng 11, hầu hết du khách nước ngoài có thể khai báo nhập cảnh trực tuyến.
Đối với các nhà quản lý Đài Loan, sự mở rộng này giúp giảm đáng kể khó khăn về mặt logistics. Trước đây, nhiều người phải đi qua một số sân bay được phép từ năm 2019, thường phải thêm các chặng bay nội địa hoặc hành trình đường sắt dài để đến các trung tâm sản xuất nội địa. Giờ đây, các kỹ sư bán dẫn đến Thành Đô, quản lý chuỗi cung ứng đến Trịnh Châu hay tư vấn viên đến Lệ Giang có thể hạ cánh trực tiếp và nhận giấy phép ngay khi đến nơi.
Thay đổi này cũng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy du lịch và các chuyến thăm gia đình trước cao điểm Tết Nguyên đán. Các hãng hàng không hai bên eo biển đã công bố các chuyến bay thuê bao đến các thành phố cấp hai của đại lục, tận dụng nhu cầu tiềm ẩn sau nhiều năm giảm sút do đại dịch.
Các doanh nghiệp nên xem lại kế hoạch nhập cảnh Trung Quốc của mình: yêu cầu giấy tờ trước chuyến đi hiện chỉ còn thẻ căn cước Đài Loan, ảnh kiểu hộ chiếu và bản khai báo y tế đã hoàn thành. Các nhóm hỗ trợ di chuyển nên lưu ý người đi rằng các hình phạt về việc lưu trú quá hạn vẫn rất nghiêm ngặt và các công việc vẫn cần giấy phép lao động riêng biệt.
Nguồn: China Daily
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Trung Quốc.Thêm từ Trung Quốc
Xem tất cả
Thời tiết xấu và sự cố kiểm soát không lưu gây hơn 550 chuyến bay bị trễ tại các trung tâm lớn của Trung Quốc
Chuyến bay thẳng không dừng từ Trùng Khánh đến Moscow nối lại, mở đường kết nối trực tiếp giữa Tây Trung Quốc và Nga