
중국 국무원 대만사무판공실은 11월 19일, 대만 주민들이 단일 입국용 중국 본토 여행 허가증을 58개에서 100개 입국장으로 확대 발급받을 수 있다고 발표했다. 새로 허용된 장소는 56개 공항, 27개 항구, 17개 육로·철도 출입구를 포함하며, 톈진항, 신장 허르허스 고속도로 검문소, 광둥성 파저우와 중산의 신설 크루즈 터미널도 포함된다. 처리 시간은 최대 30분으로 제한되며, 80위안의 허가증 수수료는 면제된다.
당국은 개인정보 보호를 엄격히 준수하며, 대만 여권에 출입국 도장을 찍지 않을 것이라고 강조했다. 이는 이전에 일부 비즈니스 여행객들이 제3국에서의 출입국 심사 우려로 인해 여행을 꺼리던 문제를 해소하는 조치다. 이번 조치는 11월 20일부터 대부분 외국인 여행객이 온라인으로 입국 신고서를 제출할 수 있도록 하는 국가 이민관리국의 디지털화 추진과도 맞물린다.
대만 기업 임원들에게 이번 확대는 물류상의 불편을 크게 줄여준다. 2019년부터 허용된 소수 공항을 경유해야 했던 많은 이들이 내륙 제조 허브로 가기 위해 국내선이나 긴 철도 이동을 추가해야 했으나, 이제는 청두로 향하는 반도체 엔지니어, 정저우로 가는 공급망 관리자, 리장 방문 컨설턴트 등이 직항으로 도착해 현장에서 허가증을 받을 수 있다.
이번 변화는 설 연휴를 앞두고 관광과 가족 방문 수요를 자극할 것으로 기대된다. 양안 항공사들은 이미 2선 도시로의 전세기 운항을 발표하며, 팬데믹 기간 동안 감소했던 잠재 수요 회복에 기대를 걸고 있다.
기업들은 중국 입국 절차를 재검토해야 한다. 출발 전 준비 서류는 사실상 대만 신분증, 여권용 사진, 건강 신고서 작성으로 간소화되었다. 이동 담당팀은 체류 기간 초과 시 처벌이 엄격하다는 점과 업무 수행을 위한 별도의 취업 허가증이 여전히 필요하다는 점을 여행자들에게 안내할 필요가 있다.
당국은 개인정보 보호를 엄격히 준수하며, 대만 여권에 출입국 도장을 찍지 않을 것이라고 강조했다. 이는 이전에 일부 비즈니스 여행객들이 제3국에서의 출입국 심사 우려로 인해 여행을 꺼리던 문제를 해소하는 조치다. 이번 조치는 11월 20일부터 대부분 외국인 여행객이 온라인으로 입국 신고서를 제출할 수 있도록 하는 국가 이민관리국의 디지털화 추진과도 맞물린다.
대만 기업 임원들에게 이번 확대는 물류상의 불편을 크게 줄여준다. 2019년부터 허용된 소수 공항을 경유해야 했던 많은 이들이 내륙 제조 허브로 가기 위해 국내선이나 긴 철도 이동을 추가해야 했으나, 이제는 청두로 향하는 반도체 엔지니어, 정저우로 가는 공급망 관리자, 리장 방문 컨설턴트 등이 직항으로 도착해 현장에서 허가증을 받을 수 있다.
이번 변화는 설 연휴를 앞두고 관광과 가족 방문 수요를 자극할 것으로 기대된다. 양안 항공사들은 이미 2선 도시로의 전세기 운항을 발표하며, 팬데믹 기간 동안 감소했던 잠재 수요 회복에 기대를 걸고 있다.
기업들은 중국 입국 절차를 재검토해야 한다. 출발 전 준비 서류는 사실상 대만 신분증, 여권용 사진, 건강 신고서 작성으로 간소화되었다. 이동 담당팀은 체류 기간 초과 시 처벌이 엄격하다는 점과 업무 수행을 위한 별도의 취업 허가증이 여전히 필요하다는 점을 여행자들에게 안내할 필요가 있다.
출처: China Daily