
Ba liên đoàn công đoàn lớn nhất Bỉ—ACV-CSC, FGTB-ABVV và CGSLB-ACLVB—đã phối hợp tổ chức một cuộc đình công đồng loạt kéo dài 72 giờ, từ thứ Hai ngày 24 đến thứ Tư ngày 26 tháng 11. Cuộc đình công nhằm phản đối đề xuất của Chính phủ Liên bang về việc làm chậm chỉ số lương tự động và tăng tuổi nghỉ hưu theo luật định, nhưng tác động ngay lập tức sẽ ảnh hưởng đến hành khách, các nhà vận chuyển và doanh nghiệp trên khắp châu Âu.
Nhà điều hành đường sắt công cộng SNCB cảnh báo chỉ có khoảng một phần năm dịch vụ bình thường được duy trì, và hầu hết các chuyến tàu quốc tế đi qua Bỉ sẽ bị cắt giảm hoặc chuyển hướng. Các nhà vận tải hàng hóa đường sắt ước tính việc chuyển hướng qua Hà Lan có thể làm tăng thêm 6-12 giờ cho các chuỗi cung ứng nhạy cảm về thời gian kết nối cảng Antwerp với thung lũng Ruhr của Đức.
Giao thông đô thị cũng sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng: hệ thống metro STIB/MIVB ở Brussels dự báo “gián đoạn nghiêm trọng,” trong khi các dịch vụ xe buýt vùng tại Flanders và Wallonia sẽ chỉ hoạt động ở mức tối thiểu. Các hàng đợi gọi xe công nghệ đã bắt đầu kéo dài khi taxi dự đoán sẽ có các chốt chặn trên các tuyến đường chính dẫn vào thủ đô.
Đối với các đội ngũ di chuyển toàn cầu, thời điểm này khá bất tiện, khi nhiều tập đoàn đa quốc gia bắt đầu bàn giao dự án cuối năm và luân chuyển nhân viên nước ngoài trong kỳ nghỉ. Một số công ty thuộc danh sách Fortune 500 đã thông báo với The Brussels Times rằng họ đã cho phép gia hạn khách sạn và tăng phụ cấp hàng ngày cho nhân viên bị kẹt lại, trong khi một số khác đã kích hoạt các phương án làm việc từ xa.
Các chuyên gia pháp lý nhận định quy mô của cuộc đình công có thể làm sống lại cuộc tranh luận về quyền đình công tại Bỉ, đặc biệt nếu các cơ sở hạ tầng quan trọng—như kho nhiên liệu hoặc trung tâm dữ liệu—bị tê liệt. Các doanh nghiệp có lực lượng lao động di động lớn nên theo dõi các sắc lệnh chính phủ vào phút chót; trong các cuộc tranh chấp trước đây, Bộ Nội vụ từng ra lệnh duy trì mức dịch vụ tối thiểu chỉ với vài giờ thông báo.
Nhà điều hành đường sắt công cộng SNCB cảnh báo chỉ có khoảng một phần năm dịch vụ bình thường được duy trì, và hầu hết các chuyến tàu quốc tế đi qua Bỉ sẽ bị cắt giảm hoặc chuyển hướng. Các nhà vận tải hàng hóa đường sắt ước tính việc chuyển hướng qua Hà Lan có thể làm tăng thêm 6-12 giờ cho các chuỗi cung ứng nhạy cảm về thời gian kết nối cảng Antwerp với thung lũng Ruhr của Đức.
Giao thông đô thị cũng sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng: hệ thống metro STIB/MIVB ở Brussels dự báo “gián đoạn nghiêm trọng,” trong khi các dịch vụ xe buýt vùng tại Flanders và Wallonia sẽ chỉ hoạt động ở mức tối thiểu. Các hàng đợi gọi xe công nghệ đã bắt đầu kéo dài khi taxi dự đoán sẽ có các chốt chặn trên các tuyến đường chính dẫn vào thủ đô.
Đối với các đội ngũ di chuyển toàn cầu, thời điểm này khá bất tiện, khi nhiều tập đoàn đa quốc gia bắt đầu bàn giao dự án cuối năm và luân chuyển nhân viên nước ngoài trong kỳ nghỉ. Một số công ty thuộc danh sách Fortune 500 đã thông báo với The Brussels Times rằng họ đã cho phép gia hạn khách sạn và tăng phụ cấp hàng ngày cho nhân viên bị kẹt lại, trong khi một số khác đã kích hoạt các phương án làm việc từ xa.
Các chuyên gia pháp lý nhận định quy mô của cuộc đình công có thể làm sống lại cuộc tranh luận về quyền đình công tại Bỉ, đặc biệt nếu các cơ sở hạ tầng quan trọng—như kho nhiên liệu hoặc trung tâm dữ liệu—bị tê liệt. Các doanh nghiệp có lực lượng lao động di động lớn nên theo dõi các sắc lệnh chính phủ vào phút chót; trong các cuộc tranh chấp trước đây, Bộ Nội vụ từng ra lệnh duy trì mức dịch vụ tối thiểu chỉ với vài giờ thông báo.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Bỉ.Thêm từ Bỉ
Xem tất cả
Sân bay Brussels sẽ ngừng tất cả các chuyến bay khởi hành vào ngày 26 tháng 11 do cuộc đình công toàn quốc sắp diễn ra
Kiểm tra biên giới đột xuất qua đêm, kiểm tra 734 hành khách tại biên giới Bỉ – Pháp