Sáng nay, các tài xế thức dậy với tấm tem vé đường cao tốc màu đỏ rực – đây là tem vé dán cuối cùng của Áo trước khi hệ thống chuyển hoàn toàn sang kỹ thuật số vào năm 2027. Tem vé năm 2026 có giá 106,80 euro, tăng 3 euro so với năm trước, và là bắt buộc đối với tất cả các xe ô tô sử dụng mạng lưới Autobahn và Schnellstraße của nước này, bao gồm cả xe nước ngoài đi qua Đức, Ý, Slovenia và Hungary.
Nhà điều hành đường cao tốc Áo ASFINAG xác nhận rằng tem vé kỹ thuật số một ngày và mười ngày vẫn có thể mua trực tuyến và qua ứng dụng điện thoại. Tuy nhiên, từ năm sau, ngay cả vé năm cũng sẽ chuyển sang nền tảng e-vignette, giúp Áo đồng bộ với mô hình camera thu phí của Đức và loại bỏ việc phải thay tem trên kính chắn gió khi đổi xe thuê.
![Áo Phát Hành Tem Đường Cao Tốc Dán Cuối Cùng – Tem Màu Đỏ Sáng Năm 2026 Ra Mắt Hôm Nay]()
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp, thay đổi này có ý nghĩa thực tiễn. Tem vé kỹ thuật số có thể được gán trước cho biển số xe thuê, giảm nguy cơ bị phạt (hiện tại là 120 euro khi kiểm tra trên đường hoặc 300 euro nếu bị xử lý nghiêm) khi nhân viên đi công tác tại Vienna hoặc kiểm tra sản xuất ở Upper Austria. Các nhà cung cấp quản lý đội xe đã điều chỉnh chính sách để mua vé điện tử số lượng lớn và phân bổ chi phí qua dữ liệu telematics.
Các công ty vận tải xuyên biên giới cần lưu ý rằng nghĩa vụ thu phí của Áo vẫn song song với quy định thu phí đường bộ dành cho xe tải (GO-Box). Việc triển khai e-vignette sẽ không thay đổi mức phí cho xe tải nặng nhưng có thể tăng mật độ camera giám sát, khiến các xe tải không có GO-Box hoạt động dễ bị phát hiện hơn trên các tuyến đường phụ trước đây ít được chú ý.
ASFINAG cho biết lô tem vé dán cuối cùng sẽ nhanh chóng hết hàng trong giới sưu tập. Du khách muốn mua làm kỷ niệm nên mua sớm, trong khi khách công tác nên đăng ký kỹ thuật số để tránh rắc rối khi tem vé dán chính thức biến mất vào năm sau.
Nhà điều hành đường cao tốc Áo ASFINAG xác nhận rằng tem vé kỹ thuật số một ngày và mười ngày vẫn có thể mua trực tuyến và qua ứng dụng điện thoại. Tuy nhiên, từ năm sau, ngay cả vé năm cũng sẽ chuyển sang nền tảng e-vignette, giúp Áo đồng bộ với mô hình camera thu phí của Đức và loại bỏ việc phải thay tem trên kính chắn gió khi đổi xe thuê.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp, thay đổi này có ý nghĩa thực tiễn. Tem vé kỹ thuật số có thể được gán trước cho biển số xe thuê, giảm nguy cơ bị phạt (hiện tại là 120 euro khi kiểm tra trên đường hoặc 300 euro nếu bị xử lý nghiêm) khi nhân viên đi công tác tại Vienna hoặc kiểm tra sản xuất ở Upper Austria. Các nhà cung cấp quản lý đội xe đã điều chỉnh chính sách để mua vé điện tử số lượng lớn và phân bổ chi phí qua dữ liệu telematics.
Các công ty vận tải xuyên biên giới cần lưu ý rằng nghĩa vụ thu phí của Áo vẫn song song với quy định thu phí đường bộ dành cho xe tải (GO-Box). Việc triển khai e-vignette sẽ không thay đổi mức phí cho xe tải nặng nhưng có thể tăng mật độ camera giám sát, khiến các xe tải không có GO-Box hoạt động dễ bị phát hiện hơn trên các tuyến đường phụ trước đây ít được chú ý.
ASFINAG cho biết lô tem vé dán cuối cùng sẽ nhanh chóng hết hàng trong giới sưu tập. Du khách muốn mua làm kỷ niệm nên mua sớm, trong khi khách công tác nên đăng ký kỹ thuật số để tránh rắc rối khi tem vé dán chính thức biến mất vào năm sau.
Nguồn: Austrian Press
