Kierowcy obudzili się dziś rano z jaskrawoczerwoną naklejką autostradową – to ostatnia fizyczna winieta Austrii, zanim system całkowicie przejdzie na wersję cyfrową w 2027 roku. Roczna winieta na 2026 rok kosztuje 106,80 euro, czyli o 3 euro więcej niż w zeszłym roku, i jest obowiązkowa dla wszystkich samochodów korzystających z sieci autostrad i dróg szybkiego ruchu w kraju, w tym pojazdów zagranicznych przejeżdżających między Niemcami, Włochami, Słowenią a Węgrami.
Austriacki operator autostrad ASFINAG potwierdził, że jednodniowe i dziesięciodniowe winiety cyfrowe nadal są dostępne online i przez aplikację mobilną. Od przyszłego roku jednak nawet roczne abonamenty zostaną przeniesione na platformę e-winiet, co zbliży Austrię do niemieckiego modelu opłat z wykorzystaniem kamer i wyeliminuje konieczność czasochłonnej wymiany naklejek na szybach podczas zwrotu samochodów z wypożyczalni.
![Austria wydała ostatnią naklejkową winietę autostradową – dziś debiutuje jaskrawoczerwona naklejka na 2026 rok]()
Dla zespołów zarządzających flotą firmową zmiana ta ma praktyczne znaczenie. Cyfrowe winiety można przypisać z wyprzedzeniem do tablic rejestracyjnych samochodów z wypożyczalni, co zmniejsza ryzyko mandatów (obecnie 120 euro na miejscu lub 300 euro przy eskalacji) podczas przekraczania granicy Austrii na spotkania w Wiedniu czy audyty produkcyjne w Górnej Austrii. Dostawcy usług zarządzania flotą już dostosowują swoje polityki, aby kupować elektroniczne winiety hurtowo i rozliczać koszty za pomocą danych telematycznych.
Firmy transportowe działające transgranicznie powinny pamiętać, że obowiązki związane z winietami w Austrii funkcjonują równolegle z odrębnymi przepisami dotyczącymi opłat drogowych dla ciężarówek (system GO-Box). Wprowadzenie e-winiet nie zmieni taryf dla pojazdów ciężkich, ale może zwiększyć liczbę kamer kontrolnych, co oznacza wyższe ryzyko wykrycia dla ciężarówek bez działającego GO-Box na drogach dojazdowych, które wcześniej były traktowane jako niskiego priorytetu.
ASFINAG informuje, że ostatnia seria fizycznych naklejek szybko zniknie z rynku, szczególnie wśród kolekcjonerów. Turyści chcący zdobyć pamiątkę powinni kupić winietę jak najszybciej, natomiast podróżujący służbowo lepiej zrobią, rejestrując się cyfrowo, aby uniknąć problemów z zakupem, gdy naklejki znikną na stałe w przyszłym roku.
Austriacki operator autostrad ASFINAG potwierdził, że jednodniowe i dziesięciodniowe winiety cyfrowe nadal są dostępne online i przez aplikację mobilną. Od przyszłego roku jednak nawet roczne abonamenty zostaną przeniesione na platformę e-winiet, co zbliży Austrię do niemieckiego modelu opłat z wykorzystaniem kamer i wyeliminuje konieczność czasochłonnej wymiany naklejek na szybach podczas zwrotu samochodów z wypożyczalni.
Dla zespołów zarządzających flotą firmową zmiana ta ma praktyczne znaczenie. Cyfrowe winiety można przypisać z wyprzedzeniem do tablic rejestracyjnych samochodów z wypożyczalni, co zmniejsza ryzyko mandatów (obecnie 120 euro na miejscu lub 300 euro przy eskalacji) podczas przekraczania granicy Austrii na spotkania w Wiedniu czy audyty produkcyjne w Górnej Austrii. Dostawcy usług zarządzania flotą już dostosowują swoje polityki, aby kupować elektroniczne winiety hurtowo i rozliczać koszty za pomocą danych telematycznych.
Firmy transportowe działające transgranicznie powinny pamiętać, że obowiązki związane z winietami w Austrii funkcjonują równolegle z odrębnymi przepisami dotyczącymi opłat drogowych dla ciężarówek (system GO-Box). Wprowadzenie e-winiet nie zmieni taryf dla pojazdów ciężkich, ale może zwiększyć liczbę kamer kontrolnych, co oznacza wyższe ryzyko wykrycia dla ciężarówek bez działającego GO-Box na drogach dojazdowych, które wcześniej były traktowane jako niskiego priorytetu.
ASFINAG informuje, że ostatnia seria fizycznych naklejek szybko zniknie z rynku, szczególnie wśród kolekcjonerów. Turyści chcący zdobyć pamiątkę powinni kupić winietę jak najszybciej, natomiast podróżujący służbowo lepiej zrobią, rejestrując się cyfrowo, aby uniknąć problemów z zakupem, gdy naklejki znikną na stałe w przyszłym roku.
Źródło: Austrian Press
