Bộ Nội vụ Tây Ban Nha vừa công bố báo cáo cân đối di cư cuối năm, cho thấy có 36.775 người di cư bất hợp pháp đã đến lãnh thổ Tây Ban Nha trong năm 2025, giảm mạnh so với 64.019 người năm 2024, tương đương giảm 42,6%. Mức giảm sâu nhất (-62%) ghi nhận trên tuyến đường Đại Tây Dương đến quần đảo Canary, vốn là hành lang đông đúc và nguy hiểm nhất. Các quan chức cho rằng sự giảm sút này nhờ vào việc tăng cường tuần tra chung và các thỏa thuận tiếp nhận trở lại với Maroc và Mauritania.
Theo kế hoạch hành động song phương ‘Đại Tây Dương-Canarias’, Tây Ban Nha cung cấp tàu tuần tra, hình ảnh vệ tinh và đào tạo, trong khi Rabat và Nouakchott cam kết phá vỡ các mạng lưới buôn người và chấp nhận các chuyến bay hồi hương. Quỹ EU trị giá 240 triệu euro dành cho Mauritania, hoàn tất giữa năm 2025, đã hỗ trợ nâng cấp radar ven biển và các trung tâm tiếp nhận người di cư được cứu trên biển.
![Tây Ban Nha ghi nhận giảm 42,6% số người di cư bất hợp pháp đến vào năm 2025 sau khi tăng cường hợp tác với Maroc và Mauritania]()
Tuy nhiên, không phải tất cả các tuyến đều giảm nhiệt. Số người đến quần đảo Balearic tăng 24%, và các vụ vượt biên qua đất liền tại Melilla tăng tới 181%, cho thấy áp lực thực thi có thể chỉ làm dịch chuyển dòng người thay vì chấm dứt hoàn toàn. Các tổ chức phi chính phủ cảnh báo rằng các tàu nhỏ hiện đang sử dụng các hành lang nguy hiểm hơn ở phía Tây Địa Trung Hải, nơi thiếu sự hỗ trợ cứu hộ, làm tăng nguy cơ tử vong.
Tác động kinh tế: Việc giảm số người đến bằng tàu đồng nghĩa với việc giảm áp lực lên các cơ sở tiếp nhận ở Canary, nơi các khách sạn đã bị trưng dụng năm 2024 để chứa người di cư. Các nhà tuyển dụng trong ngành nông nghiệp và dịch vụ lưu trú có thể sẽ gặp khó khăn hơn trong việc tìm lao động địa phương và có thể phải dựa nhiều hơn vào các chương trình lao động theo mùa chính thức (GECCO) hoặc con đường ‘arraigo para la formación’ được sửa đổi và áp dụng từ năm 2025.
Triển vọng chính sách: Madrid dự kiến sẽ gia hạn bản ghi nhớ di cư với Maroc vào tháng 3 năm 2026, có thể gắn việc viện trợ phát triển với các cam kết giảm số người di cư. Bộ Nội vụ cũng xác nhận sẽ điều động thêm 550 cảnh sát Guardia Civil đến Mallorca và Ibiza trước mùa hè để giám sát tuyến đường mới nổi ở Balearics.
Theo kế hoạch hành động song phương ‘Đại Tây Dương-Canarias’, Tây Ban Nha cung cấp tàu tuần tra, hình ảnh vệ tinh và đào tạo, trong khi Rabat và Nouakchott cam kết phá vỡ các mạng lưới buôn người và chấp nhận các chuyến bay hồi hương. Quỹ EU trị giá 240 triệu euro dành cho Mauritania, hoàn tất giữa năm 2025, đã hỗ trợ nâng cấp radar ven biển và các trung tâm tiếp nhận người di cư được cứu trên biển.
Tuy nhiên, không phải tất cả các tuyến đều giảm nhiệt. Số người đến quần đảo Balearic tăng 24%, và các vụ vượt biên qua đất liền tại Melilla tăng tới 181%, cho thấy áp lực thực thi có thể chỉ làm dịch chuyển dòng người thay vì chấm dứt hoàn toàn. Các tổ chức phi chính phủ cảnh báo rằng các tàu nhỏ hiện đang sử dụng các hành lang nguy hiểm hơn ở phía Tây Địa Trung Hải, nơi thiếu sự hỗ trợ cứu hộ, làm tăng nguy cơ tử vong.
Tác động kinh tế: Việc giảm số người đến bằng tàu đồng nghĩa với việc giảm áp lực lên các cơ sở tiếp nhận ở Canary, nơi các khách sạn đã bị trưng dụng năm 2024 để chứa người di cư. Các nhà tuyển dụng trong ngành nông nghiệp và dịch vụ lưu trú có thể sẽ gặp khó khăn hơn trong việc tìm lao động địa phương và có thể phải dựa nhiều hơn vào các chương trình lao động theo mùa chính thức (GECCO) hoặc con đường ‘arraigo para la formación’ được sửa đổi và áp dụng từ năm 2025.
Triển vọng chính sách: Madrid dự kiến sẽ gia hạn bản ghi nhớ di cư với Maroc vào tháng 3 năm 2026, có thể gắn việc viện trợ phát triển với các cam kết giảm số người di cư. Bộ Nội vụ cũng xác nhận sẽ điều động thêm 550 cảnh sát Guardia Civil đến Mallorca và Ibiza trước mùa hè để giám sát tuyến đường mới nổi ở Balearics.
Nguồn: Hespress / Maghrebi News
