Bão tuyết lớn ở Hà Lan làm tê liệt trung tâm Arnhem, khiến hành khách tàu Nightjet từ Zürich và dịch vụ ICE từ Basel bị mắc kẹt

Các đường dây điện trên cao phủ đầy băng tại Arnhem Centraal đã buộc nhà quản lý hạ tầng Hà Lan ProRail phải ra lệnh ngừng toàn bộ tàu từ 05:09 đến 10:55 CET ngày 6 tháng 1. Mặc dù dịch vụ sau đó được nối lại, sự gián đoạn này đã cắt đứt các hành lang quan trọng kết nối Thụy Sĩ với Hà Lan và Đức, bao gồm cả tàu đêm ÖBB Nightjet 403 (Amsterdam–Zürich) và tàu ICE hàng ngày Amsterdam–Basel. Hành khách đi về phía nam bị mắc kẹt trên các sân ga đóng băng hoặc phải chuyển hướng qua Brussels và Paris, khiến hành trình kéo dài thêm tới bốn giờ.

Ảnh hưởng kéo dài đến ngày 8 tháng 1. SBB và ÖBB không thể xoay vòng đoàn tàu ngủ đúng hạn, buộc các chuyến Nightjet đi Zürich phải chạy với số toa ít hơn và loại bỏ một số hạng ghế couchette. Các nhà cung cấp linh kiện ô tô tại Basel báo cáo chậm trễ trong việc giao hàng kịp thời dọc hành lang sông Rhine, khiến hàng hóa phải chuyển sang vận tải bằng xe tải và làm tăng áp lực tại các trung tâm chuyển tải ở Đức.



Quyền lợi hành khách theo Quy định EU 1371/2007 đảm bảo chỗ ở khách sạn và chuyển hướng, nhưng khả năng phục vụ gần Arnhem rất hạn chế; nhiều hành khách chọn bay vào phút chót, đẩy giá vé máy bay tăng cao. Các quản lý vận tải nên hướng dẫn nhân viên về thủ tục hoàn tiền và nhắc nhở họ lấy giấy chứng nhận trễ tàu để làm cơ sở yêu cầu bồi thường chi phí.

Nhìn về phía trước, các nhà khí tượng Hà Lan cảnh báo một đợt không khí lạnh mới sẽ đến vào ngày 12 tháng 1. Các công ty có nhân viên đi lại qua biên giới bằng tàu, đặc biệt là những người sử dụng Nightjet cho các cuộc họp sáng thứ Hai, nên chuẩn bị các tuyến đường thay thế qua Brussels hoặc dự phòng thêm một ngày.

Sự cố này nhấn mạnh sự mong manh của mạng lưới đường sắt mùa đông châu Âu và tầm quan trọng của kế hoạch dự phòng đa phương thức cho các doanh nghiệp Thụy Sĩ.