Các hãng hàng không có trụ sở tại UAE như Emirates và FlyDubai đã hủy nhiều chuyến bay đến Tehran, Mashhad và Shiraz vào ngày 11-12 tháng 1 sau khi các cuộc biểu tình chống chính phủ ở Iran trở nên bạo lực và tình trạng gián đoạn tại sân bay gia tăng. Dữ liệu theo dõi chuyến bay cho thấy có 46 chuyến bay bị hủy tại Sân bay Quốc tế Imam Khomeini ở Tehran từ thứ Sáu đến Chủ Nhật, phần lớn các chuyến bay bị hoãn xuất phát hoặc đến từ Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) (businessinsider.com).
Về mặt vận hành, động thái này tương tự như các chuyển hướng bay trên toàn khu vực sau các cuộc tấn công trả đũa giữa Israel và Iran vào tháng 6 năm ngoái. Mặc dù các hãng hàng không như Austrian, Lufthansa và một số hãng vùng Vịnh dự kiến sẽ xem xét lại việc đình chỉ vào ngày 16 tháng 1, các nhà quản lý rủi ro nên chuẩn bị cho ít nhất một tuần gián đoạn trong khi các công ty bảo hiểm và Cơ quan Hàng không Dân dụng Tổng hợp UAE (GCAA) đánh giá lại an ninh các tuyến bay. Các công ty có đội ngũ dự án di chuyển giữa Dubai và các địa điểm ở Iran đã bắt đầu chuyển sang các chuyến bay thuê bao qua Doha hoặc Muscat, làm tăng thời gian di chuyển thêm 4-6 giờ và chi phí định tuyến cao hơn.
![Emirates và FlyDubai tạm ngừng các chuyến bay đến Iran khi biểu tình leo thang]()
Đối với các nhà quản lý di chuyển, nhiệm vụ cấp bách hiện nay là (1) chuyển hướng hành khách thiết yếu qua các trung tâm thay thế, (2) cập nhật thông báo trách nhiệm chăm sóc, và (3) kiểm tra xem người lao động nước ngoài từ Ấn Độ hoặc EU có thể xin visa UAE nhập cảnh một lần mới nếu thời gian quá cảnh vượt quá 48 giờ hay không. Các nhà tuyển dụng cũng cần thông báo cho nhân viên về khả năng chậm trễ trong việc thông quan hàng hóa, do công suất chở hàng trong khoang hành lý của các chuyến bay hành khách tạm thời bị giảm mạnh.
Về lâu dài, sự việc này nhấn mạnh sự mong manh của các hành lang bay đông-tây đi qua không phận Iran. Cơ quan Quản lý Khủng hoảng và Thảm họa Quốc gia UAE (NCEMA) dự kiến sẽ công bố hướng dẫn ứng phó cập nhật dành cho khách công tác trong tuần này; các nhóm chính sách nên theo dõi các cập nhật và nhanh chóng tích hợp các tuyến bay mới vào công cụ đặt vé của doanh nghiệp.
Về mặt vận hành, động thái này tương tự như các chuyển hướng bay trên toàn khu vực sau các cuộc tấn công trả đũa giữa Israel và Iran vào tháng 6 năm ngoái. Mặc dù các hãng hàng không như Austrian, Lufthansa và một số hãng vùng Vịnh dự kiến sẽ xem xét lại việc đình chỉ vào ngày 16 tháng 1, các nhà quản lý rủi ro nên chuẩn bị cho ít nhất một tuần gián đoạn trong khi các công ty bảo hiểm và Cơ quan Hàng không Dân dụng Tổng hợp UAE (GCAA) đánh giá lại an ninh các tuyến bay. Các công ty có đội ngũ dự án di chuyển giữa Dubai và các địa điểm ở Iran đã bắt đầu chuyển sang các chuyến bay thuê bao qua Doha hoặc Muscat, làm tăng thời gian di chuyển thêm 4-6 giờ và chi phí định tuyến cao hơn.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, nhiệm vụ cấp bách hiện nay là (1) chuyển hướng hành khách thiết yếu qua các trung tâm thay thế, (2) cập nhật thông báo trách nhiệm chăm sóc, và (3) kiểm tra xem người lao động nước ngoài từ Ấn Độ hoặc EU có thể xin visa UAE nhập cảnh một lần mới nếu thời gian quá cảnh vượt quá 48 giờ hay không. Các nhà tuyển dụng cũng cần thông báo cho nhân viên về khả năng chậm trễ trong việc thông quan hàng hóa, do công suất chở hàng trong khoang hành lý của các chuyến bay hành khách tạm thời bị giảm mạnh.
Về lâu dài, sự việc này nhấn mạnh sự mong manh của các hành lang bay đông-tây đi qua không phận Iran. Cơ quan Quản lý Khủng hoảng và Thảm họa Quốc gia UAE (NCEMA) dự kiến sẽ công bố hướng dẫn ứng phó cập nhật dành cho khách công tác trong tuần này; các nhóm chính sách nên theo dõi các cập nhật và nhanh chóng tích hợp các tuyến bay mới vào công cụ đặt vé của doanh nghiệp.
Nguồn: Business Insider
