Etihad Rail ra mắt mạng lưới hành khách kết nối 11 thành phố, cam kết hành trình Abu Dhabi – Dubai chỉ 57 phút

Vào thứ Năm, Etihad Rail đã công bố bản đồ đầy đủ của tuyến đường sắt hành khách quốc gia đầu tiên của UAE, đồng thời công bố thêm bảy nhà ga mới, hoàn thiện mạng lưới 11 thành phố dự kiến sẽ khai trương theo từng giai đoạn trong năm nay. Các điểm dừng mới gồm Al Sila, Al Dhannah, Al Mirfa, Madinat Zayed, Mezairaa, Al Faya và Al Dhaid sẽ kết nối với các trung tâm đã được xác nhận trước đó tại Thành phố Mohammed bin Zayed (Abu Dhabi), Khu sân golf Jumeirah (Dubai), Thành phố Đại học (Sharjah) và Al Hilal (Fujairah).

Mười trong số 13 đoàn tàu của đội tàu đã đến và vượt qua kiểm định an toàn. Mỗi đoàn tàu có thể chở tới 400 hành khách ở cả hạng phổ thông và hạng thương gia, cung cấp Wi-Fi và ổ cắm điện tại chỗ ngồi. Etihad Rail cho biết dịch vụ này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn 57 phút giữa Abu Dhabi và Dubai, và 105 phút giữa Abu Dhabi và Fujairah, tạo ra một lựa chọn không tắc nghẽn thay thế cho đường cao tốc E11.



Đối với các nhà tuyển dụng đa quốc gia, tuyến đường sắt này có thể thay đổi thói quen đi lại và mở rộng nguồn nhân lực. Các nhóm nhân sự lên kế hoạch điều chuyển nhân viên trong UAE sẽ sớm có thể bố trí nhân viên ở các khu vực nhà ở chi phí thấp mà không làm tăng thời gian di chuyển hàng ngày. Mạng lưới này cũng được kỳ vọng thúc đẩy du lịch nội địa, giúp các chuyến đi cuối tuần giữa các tiểu vương quốc trở nên dễ dàng và thân thiện với môi trường hơn. Các nhà quản lý logistics dự đoán sẽ có lợi ích lan tỏa cho vận tải hàng hóa khi các tham vọng về hành khách thúc đẩy việc nâng cấp đường đôi và hệ thống tín hiệu dọc theo hành lang.

Dự án đã ghi nhận 24,5 triệu giờ làm việc và thu hút hơn 7.000 chuyên gia kể từ năm 2023. Hoạt động sẽ do một liên doanh với tập đoàn vận tải Pháp Keolis điều hành, tích hợp các liên kết đầu cuối như xe buýt và taxi.

Về mặt bền vững, đường sắt được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể lượng khí thải từ đường bộ. Các chuyên gia về di chuyển nhận định việc UAE triển khai đường sắt liên thành phố phản ánh kế hoạch 2030 của Saudi Arabia và có thể cuối cùng kết nối vào mạng lưới rộng khắp GCC.