Các nhà điều hành tàu cao tốc Madrid–Barcelona chấp nhận thời gian di chuyển dài hơn 25 phút trong bối cảnh kiểm tra khẩn cấp đường ray
Báo cáo của tổ chức phi chính phủ cảnh báo tỷ lệ bảo vệ tị nạn tại Tây Ban Nha thấp nhất EU, với 218.731 hồ sơ đang chờ quyết định
Công nhân đường sắt biểu tình tại Madrid phản đối tình trạng chậm trễ kéo dài và thiếu đầu tư nghiêm trọng
Tin tức mới nhất
Các nhà tuyển dụng ở Castilla y León khởi động lại chương trình hỗ trợ doanh nghiệp tuyển dụng người di cư hợp pháp hóa
FAE ASEMAR cùng các tổ chức phi chính phủ địa phương sẽ tổ chức một hội thảo vào ngày 10 tháng 2, hướng dẫn các doanh nghiệp về quy định mới của Tây Ban Nha liên quan đến hợp pháp hóa người di cư. Sáng kiến này nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp vừa và nhỏ tại tỉnh Burgos tuyển dụng lao động mới được cấp phép một cách nhanh chóng và đúng quy định.
Tây Ban Nha sẽ cấp giấy tờ hợp pháp cho 500.000 người di cư không có giấy tờ trong chiến dịch hợp pháp hóa lịch sử
Chính phủ Tây Ban Nha đã phê duyệt một sắc lệnh hoàng gia nhằm hợp pháp hóa khoảng 500.000 người di cư không có giấy tờ và người xin tị nạn từ tháng 4 năm 2026. Những người được hưởng lợi sẽ nhận giấy phép cư trú một năm, có thể chuyển đổi sang các loại giấy phép tiêu chuẩn, giúp họ tiếp cận đầy đủ thị trường lao động. Động thái này được kỳ vọng sẽ giảm bớt tình trạng thiếu hụt kỹ năng và mở rộng cơ sở thuế của Tây Ban Nha, dù gặp phải sự phản đối từ các đảng bảo thủ. Các nhà tuyển dụng nên chuẩn bị để hòa nhập nguồn nhân lực mới được hợp pháp hóa và theo dõi tiến trình xử lý hồ sơ.
EU hoãn triển khai toàn diện Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh đến tháng 9 năm 2026 do lo ngại tắc nghẽn
Ủy ban châu Âu đã hoãn thời hạn triển khai đầy đủ Hệ thống Nhập cảnh/ Xuất cảnh Schengen từ tháng 4 sang tháng 9 năm 2026 sau khi các sân bay thí điểm ghi nhận tình trạng xếp hàng dài hàng giờ. Tây Ban Nha được thêm thời gian để hoàn tất lắp đặt ki-ốt và đào tạo nhân viên, giảm nguy cơ ùn tắc vào mùa hè. Du khách công tác vẫn nên chuẩn bị cho thời gian xử lý có thể thay đổi và dành thêm thời gian dự phòng trong lịch trình, trong khi việc triển khai ETIAS thực tế bị hoãn đến năm 2027.
Tàu cao tốc đêm muộn Madrid–Barcelona bị cắt giảm do Adif yêu cầu kiểm tra an toàn bổ sung
Adif đã yêu cầu Renfe, Iryo và Ouigo hủy các chuyến tàu cao tốc cuối cùng từ Madrid đến Barcelona để tạo điều kiện cho việc bảo trì đường sắt qua đêm kéo dài hơn sau những sự cố an toàn đường ray gần đây. Việc cắt giảm này, có hiệu lực từ ngày 2 tháng 2 năm 2026, ảnh hưởng đến các dịch vụ AVE sau giờ làm việc được ưa chuộng và có thể buộc khách đi công tác phải thay đổi lịch trình hoặc nghỉ lại qua đêm. Các nhà vận hành đang hỗ trợ khách hàng đổi vé miễn phí hoặc hoàn tiền, nhưng chưa có thời gian cụ thể cho việc khôi phục tần suất chuyến tàu.