Công nhân đường sắt biểu tình tại Madrid phản đối tình trạng chậm trễ kéo dài và thiếu đầu tư nghiêm trọng

Khoảng 300 nhân viên đường sắt cùng các thành viên công đoàn đã tập trung trước Bộ Giao thông Vận tải Tây Ban Nha vào ngày 3 tháng 2, yêu cầu cấp vốn khẩn cấp để hiện đại hóa đường ray và đầu máy toa xe. Trớ trêu thay, một số người biểu tình đã bị trì hoãn trên đường đến vì chính những sự cố hạ tầng mà họ đang phản ánh: các vấn đề tương tự làm chậm tuyến tàu cao tốc Madrid–Barcelona cũng khiến các chuyến tàu từ Tarragona đến thủ đô bị ảnh hưởng.

Các công đoàn cáo buộc các chính phủ liên tiếp ưu tiên xây dựng các tuyến đường mới nổi bật thay vì bảo trì các hành lang hiện có, dẫn đến nhiều lần hỏng tín hiệu và hạn chế tốc độ, ảnh hưởng đến cả dịch vụ tàu khu vực (Rodalies) và các tuyến đường dài. Họ đề nghị một kế hoạch đầu tư nhiều năm tương tự như ngân sách 100 tỷ euro của Pháp cho việc đổi mới đường sắt, đồng thời yêu cầu đảm bảo rằng các hợp đồng nhượng quyền trong tương lai sẽ không gây mất việc làm.



Đối với các nhà tuyển dụng đa quốc gia, cuộc biểu tình này phản ánh sự bất ổn lao động ngày càng tăng trong ngành giao thông Tây Ban Nha. Tháng 2 đã có kế hoạch đình công tại các mạng lưới khu vực và tàu đi lại hàng ngày; hành động tương tự của nhân viên an ninh gần đây cũng gây ra nhiều trì hoãn tại sân bay Madrid-Barajas. Các nhà quản lý vận tải nên theo dõi lịch đình công và cân nhắc các phương án dự phòng—như làm việc linh hoạt hoặc chuyển hướng di chuyển—cho nhân viên phụ thuộc vào tàu hỏa.

Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất thành lập một nhóm làm việc nhưng chưa cam kết cấp thêm kinh phí. Nếu đàm phán bế tắc, các công đoàn cảnh báo sẽ tổ chức các cuộc đình công 24 giờ luân phiên vào mùa xuân tới—một kịch bản có thể gây ảnh hưởng lan rộng đến hệ sinh thái di chuyển nội địa của Tây Ban Nha.